[实用新型]平车底架翻转装置有效
| 申请号： | 201821306209.0 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208929589U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 郭世江;原王明;梁建平;张利东;梁巍岭;王有斌;成宝赟;刘玉宏;徐文杰 | 申请（专利权）人： | 中车太原机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 张清芳 |
| 地址： | 030027 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种平车底架翻转装置，包括：翻转框架为矩形框架，包括相对设置的一对侧梁和垂直于一对侧梁之间的一对端梁；多个支撑定位机构，多个支撑定位机构沿一对侧梁的长度方向对称设置于侧梁上，支撑定位机构包括与侧梁连接的支撑架和设置于支撑架上的支撑组件和夹紧组件，支撑组件和夹紧组件分别用于对平车底架的两侧长边进行支撑和夹紧定位；翻转胎连接架，翻转胎连接架设置于端梁上；沿翻转框架的侧梁长度方向设置多个支撑定位机构，支撑定位机构的支撑组件和夹紧组件通过支撑架设置在一对侧梁上，从两个方向约束平车底架框架的自由度，实现对平车底架的支撑和夹紧，使平车底架在焊接的过程中处于约束状态，避免焊接变形，保证焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 侧梁 平车底架 支撑定位机构 夹紧组件 支撑组件 支撑架 翻转框架 翻转装置 翻转胎 端梁 焊接 长度方向设置 本实用新型 对称设置 焊接变形 夹紧定位 矩形框架 相对设置 约束状态 连接架 长边 夹紧 支撑 垂直 架设 保证 | ||
【主权项】：
1.一种平车底架翻转装置，其特征在于，包括：翻转框架，所述翻转框架为矩形框架，包括相对设置的一对侧梁和垂直于所述一对侧梁之间的一对端梁；多个支撑定位机构，所述多个支撑定位机构沿所述一对侧梁的长度方向对称设置于所述侧梁上，所述支撑定位机构包括与所述侧梁连接的支撑架和设置于所述支撑架上的支撑组件和夹紧组件，所述支撑组件和夹紧组件分别用于对平车底架的两侧长边进行支撑和夹紧定位；翻转胎连接架，所述翻转胎连接架设置于所述端梁上。
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