[实用新型]一种氢燃料电池汽车排放优化装置有效
| 申请号： | 201821297134.4 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208934781U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李泽祥 | 申请（专利权）人： | 深圳市氢蓝时代动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 唐致明 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种氢燃料电池汽车排放优化装置，包括外壳，所述外壳的顶端设置有注液管，所述注液管上安装有密封帽，所述外壳的内部设置有内壳，所述内壳上安装有螺丝，所述外壳与内壳通过螺丝固定连接，所述内壳的一侧设置有连接进气管，所述内壳的另一侧设置有第一分流管，所述第一分流管的一侧设置有第二分流管，所述内壳的内部设置有固定隔板，所述固定隔板与内壳为一体式结构，本实用新型设置了耐热板和孔槽，设置的多个耐热板对排出的气流进行阻碍，从而削弱气体的流速，进而减弱排气时的振动，利于减小噪音，同时耐热板上开设的孔槽能够使冲击的气流在孔槽处得到削弱，进一步的降低排气时的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 内壳 分流管 耐热板 氢燃料电池汽车 本实用新型 固定隔板 内部设置 优化装置 注液管 孔槽 排气 噪音 一体式结构 顶端设置 螺丝固定 削弱 进气管 孔槽处 密封帽 排放 减小 螺丝 排出 阻碍 | ||
【主权项】：
1.一种氢燃料电池汽车排放优化装置，包括外壳(5)，其特征在于：所述外壳(5)的顶端设置有注液管(4)，所述注液管(4)上安装有密封帽(14)，所述外壳(5)的内部设置有内壳(8)，所述内壳(8)上安装有螺丝(11)，所述外壳(5)与内壳(8)通过螺丝(11)固定连接，所述内壳(8)的一侧设置有连接进气管(6)，所述内壳(8)的另一侧设置有第一分流管(3)，所述第一分流管(3)的一侧设置有第二分流管(13)，所述内壳(8)的内部设置有固定隔板(9)，所述固定隔板(9)与内壳(8)为一体式结构，所述固定隔板(9)的两端均设置有耐热板(10)，所述耐热板(10)上开设有孔槽(12)，所述连接进气管(6)上设置有斜支架(7)，所述斜支架(7)与连接进气管(6)焊接固定，所述斜支架(7)上设置有圈板(1)，所述圈板(1)上开设有螺纹槽孔(15)，所述螺纹槽孔(15)上安装有固紧挤压柱(2)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市氢蓝时代动力科技有限公司，未经深圳市氢蓝时代动力科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821297134.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种排气管拉簧片
- 下一篇：摩托车、排气装置及排气装置的泄压结构
