[实用新型]一种方便上车的摩托车后车架

摘要

本实用新型公开了一种方便上车的摩托车后车架，包括车架本体，所述车架本体的上表面搭接有支撑板，所述支撑板的上表面搭接有脚踏板，且脚踏板的下方开设有通孔，所述通孔的内部设置有连接杆，所述连接杆的左右两端分别固定连接有第一固定板和第二固定板，且支撑板的前侧卡接有螺纹套，所述螺纹套的内表面螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底端固定连接有转轴，且转轴的外表面套接有轴承。该方便上车的摩托车后车架，通过设置把手、螺纹柱、螺纹套、转轴、轴承、定位板、固定杆、滑套、第一滑杆和第一滑槽，从而便于搭乘者根据自己的实际情况调节到合适的高度，使搭乘者的舒适性大大的提高。

主权项

1.一种方便上车的摩托车后车架，包括车架本体(1)，其特征在于：所述车架本体(1)的上表面搭接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的上表面搭接有脚踏板(6)，且脚踏板(6)的下方开设有通孔(5)，所述通孔(5)的内部设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)的左右两端分别固定连接有第一固定板(18)和第二固定板(19)，且第一固定板(18)和第二固定板(19)的下表面均固定连接在支撑板(2)的上表面，且支撑板(2)的前侧卡接有螺纹套(3)，所述螺纹套(3)的内表面螺纹连接有螺纹柱(12)，所述螺纹柱(12)的底端固定连接有转轴(16)，且转轴(16)的外表面套接有轴承(15)，所述轴承(15)的外表面卡接在车架本体(1)的内部，所述车架本体(1)的右侧面固定连接有定位板(10)，且定位板(10)的左侧面开设有第一滑槽(20)，所述第一滑槽(20)的内部设置有第一滑杆(11)，所述第一滑杆(11)的外表面滑动连接有滑套(13)，且滑套(13)的前侧面与固定杆(14)的后端固定连接，所述固定杆(14)的前端与支撑板(2)的后侧面固定连接。