[实用新型]一种压力发电的公路减速带

摘要

本实用新型提供了一种压力发电的公路减速带，包括：箱体；箱体上部具有敞口；减速带本体，减速带本体位于敞口处，减速带本体包括左板和右板，左板的端部固定有水平板，水平板的侧部具有一列左长齿，右板的端部铰接有弧形板，弧形板的侧部具有一列右长齿，左板和右板分别与箱体的侧壁贴合，左板和右板能够相对于箱体的侧壁竖直滑动；压力发电装置；压力放电装置放置在箱体的底部，当左板和右板同步下滑式，压力发电装置发电；提升装置，提升装置位于箱体中，提升装置适于使弧形板围绕右板的上端部旋转；驱动机构，驱动机构适于在压力发电装置的电力驱动下，驱动提升装置使弧形板围绕右板的上端部旋转。此种公路减速带便于通过压力发电实现升起。

主权项

1.一种压力发电的公路减速带，其特征在于，包括：箱体(1)；所述箱体(1)上部具有敞口；减速带本体，所述减速带本体位于所述敞口处，减速带本体包括左板(2)和右板(3)，所述左板(2)的端部固定有水平板(4)，所述水平板(4)的侧部具有一列左长齿(5)，所述右板(3)的端部铰接有弧形板(6)，所述弧形板(6)的侧部具有一列右长齿(7)，每个所述左长齿(5)伸入两个所述右长齿(7)之间并且一列所述左长齿(5)与一列所述右长齿(7)交错设置，所述左板(2)和所述右板(3)分别与所述箱体(1)的侧壁贴合，所述左板(2)和所述右板(3)能够相对于所述箱体(1)的侧壁竖直滑动；至少一个压力发电装置(8)；所述压力放电装置放置在所述箱体(1)的底部，当所述左板(2)和所述右板(3)同步下滑时，所述压力发电装置(8)发电；至少一个提升装置(9)，所述提升装置(9)位于所述箱体(1)中，所述提升装置(9)适于使所述弧形板(6)围绕所述右板(3)的上端部旋转；驱动机构，所述驱动机构适于在所述压力发电装置(8)的电力驱动下，驱动所述提升装置(9)使所述弧形板(6)围绕所述右板(3)的上端部旋转。