[实用新型]一种用于电动汽车的减震传动轴有效
申请号: | 201821291873.2 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208935214U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 王金波;杨涛;孙巍;焦志鹏 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | F16D7/00 | 分类号: | F16D7/00;F16N1/00 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于电动汽车的减震传动轴,包括中空杆、延伸杆、储油瓶、出油方管、密封垫、T型挡板以及折线板,延伸杆装配在中空杆内部,且延伸出中空杆右端,储油瓶下端固定有出油方管,出油方管设置在中空杆上端,出油方管穿过中空杆与延伸杆相连接,密封垫安装在出油方管内部,且延伸出出油方管右端,T型挡板安装在出油方管内部,且延伸出出油方管右端,密封垫固定在T型挡板外端,密封垫以及T型挡板均安装在中空杆上端,延伸杆上端固定有折线板,折线板安装在中空杆右侧,折线板装配在T型挡板右端,该设计有效提高润滑效果,本实用新型具有减震功能,安全稳定,提高了润滑效果。 | ||
搜索关键词: | 方管 中空杆 出油 密封垫 延伸杆 折线板 本实用新型 减震传动轴 电动汽车 润滑效果 储油瓶 上端 延伸 装配 安全稳定 减震功能 上端固定 外端 下端 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种用于电动汽车的减震传动轴,包括万向节叉(1)、自润滑组件(2)、后轴(3)、减震组件(4)以及前轴(5),其特征在于:所述万向节叉(1)右端固定有自润滑组件(2),所述自润滑组件(2)右端设置有后轴(3),所述后轴(3)装配在减震组件(4)左端,且延伸入减震组件(4)内部,所述前轴(5)设置在减震组件(4)右端,且延伸入减震组件(4)内部;所述自润滑组件(2)包括中空杆(21)、延伸杆(22)、储油瓶(23)、出油方管(24)、密封垫(25)、T型挡板(26)以及折线板(27),所述延伸杆(22)装配在中空杆(21)内部,且延伸出中空杆(21)右端,所述储油瓶(23)下端固定有出油方管(24),所述出油方管(24)设置在中空杆(21)上端,所述出油方管(24)穿过中空杆(21)与延伸杆(22)相连接,所述密封垫(25)安装在出油方管(24)内部,且延伸出出油方管(24)右端,所述T型挡板(26)安装在出油方管(24)内部,且延伸出出油方管(24)右端,所述密封垫(25)固定在T型挡板(26)外端,所述密封垫(25)以及T型挡板(26)均安装在中空杆(21)上端,所述延伸杆(22)上端固定有折线板(27),所述折线板(27)安装在中空杆(21)右侧,所述折线板(27)装配在T型挡板(26)右端。
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