[实用新型]一种用于车身钣金件空腔的隔音降噪结构有效
申请号: | 201821288113.6 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208867972U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 鲁洁;郑修红;杜文鑫 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于车身钣金件空腔的隔音降噪结构,包括内腔膨胀胶块和外腔膨胀胶块,内腔膨胀胶块设置在钣金内腔内,外腔膨胀胶块设置在钣金外腔内,外腔膨胀胶块通过钣金连接件与内腔膨胀胶块连接。本实用新型在安装外腔膨胀胶块时,通过安装定位销与钣金连接件连接,提高了外腔膨胀胶块的安装精度和安装可靠性;本实用新型在安装内腔膨胀胶块时,先通过连接卡扣与钣金连接件连接,再通过点焊将钣金连接件与B柱加强板连接,提高了内腔膨胀胶块的安装可靠性和安装精度;本实用新型将外腔膨胀胶块由车外向车内安装,节省了第一安装卡扣和第二安装卡扣的布置空间,使内腔膨胀胶块的布置空间增大,便于内腔膨胀胶块进行布置。 | ||
搜索关键词: | 膨胀胶块 内腔 外腔 本实用新型 钣金连接件 车身钣金件 安装卡扣 布置空间 隔音降噪 空腔 钣金 安装定位 安装内腔 连接卡扣 车内 点焊 | ||
【主权项】:
1.一种用于车身钣金件空腔的隔音降噪结构,所述车身钣金件空腔包括钣金内腔(3)和钣金外腔(4),其特征在于,所述钣金内腔(3)内设有内腔膨胀胶块(1),所述钣金外腔(4)内设有外腔膨胀胶块(2),所述外腔膨胀胶块(2)通过钣金连接件与所述内腔膨胀胶块(1)连接。
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