[实用新型]一种汽车发动机与排气管专用连接器有效
申请号: | 201821284098.8 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208803895U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 陈炳泉 | 申请(专利权)人: | 无锡市锡山环宇金属软管有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N3/08 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种汽车发动机与排气管专用连接器,包括连接器本体,连接器本体的侧面设有波纹环,波纹环的侧面设有翅片,连接器本体的内部固定安装有第一过滤网和第二过滤网,第一过滤网和第二过滤网将整个连接器本体的内部分为三等分,连接器本体内壁的两端均设有防滑纹,且连接器本体的上下两端均设有挡环,连接器本体两端的外侧均设有两组固定环Ⅰ和固定环Ⅱ,固定环Ⅰ和固定环Ⅱ的两端均固定安装有固定板。该汽车发动机与排气管专用连接器,通过连接器本体与波纹环的配合使用,抵消了发动机发热时产生的热胀冷缩,降低了汽车运行时对排气管的震动,提高了排气管的工作效率,降低了汽车发生故障的频率。 | ||
搜索关键词: | 连接器本体 排气管 固定环 过滤网 汽车发动机 专用连接器 波纹环 汽车发生故障 连接器 本实用新型 工作效率 内部固定 汽车配件 汽车运行 热胀冷缩 上下两端 侧面 防滑纹 固定板 翅片 挡环 两组 抵消 发热 发动机 体内 震动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机与排气管专用连接器,包括连接器本体(1),其特征在于:所述连接器本体(1)的侧面设有波纹环(2),所述波纹环(2)的侧面设有翅片(3),所述连接器本体(1)的内部固定安装有第一过滤网(4)和第二过滤网(5),所述第一过滤网(4)和第二过滤网(5)将整个连接器本体(1)的内部分为三等分,所述连接器本体(1)内壁的两端均设有防滑纹(6),且连接器本体(1)的上下两端均设有挡环(7),所述连接器本体(1)两端的外侧均设有两组固定环Ⅰ(8)和固定环Ⅱ(9),所述固定环Ⅰ(8)和固定环Ⅱ(9)的两端均固定安装有固定板(10),所述固定板(10)上开设有螺纹孔(11),所述螺纹孔(11)内螺纹套接有螺丝(12),所述螺丝(12)的一端贯穿固定环Ⅰ(8)上的固定板(10)并延伸至固定环Ⅱ(9)上固定板(10)的外部并与螺帽(13)螺纹套接。
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