[实用新型]公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构有效
申请号: | 201821280241.6 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208633021U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 张君 | 申请(专利权)人: | 黄伟韬 |
主分类号: | E01F15/06 | 分类号: | E01F15/06;E01F15/04 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 100089 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及公路桥梁扩宽改造工程技术领域,且公开了公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构,包括两个底座,所述底座的底部开设有四个分布均匀的安装孔,所述底座的顶部固定安装有立柱,所述立柱的两侧均开设有条形滑槽,两个所述立柱的内侧之间活动安装有框体一和框体二。该公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构,只要两个立柱的长度足够较长时,两个立柱之间就可以放置多个框体一和框体二,较大程度的覆盖住施工物体,其中框体一与框体二的内部均固定安装有钢丝网,钢丝网的承受力不小于一吨,该方式通过放置多个框体一与框体二结构,可以防止施工渣土和施工人员的掉落,对整个跨线施工过程起到防护的作用。 | ||
搜索关键词: | 框体 立柱 公路桥梁 跨线 扩宽 防护结构 底座 钢丝网 改造 施工 工程技术领域 本实用新型 活动安装 施工过程 条形滑槽 渣土 安装孔 承受力 掉落 长时 防护 覆盖 | ||
【主权项】:
1.公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构,包括两个底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部开设有四个分布均匀的安装孔(2),所述底座(1)的顶部固定安装有立柱(3),所述立柱(3)的两侧均开设有条形滑槽(4),两个所述立柱(3)的内侧之间活动安装有框体一(5)和框体二(6),所述框体一(5)与框体二(6)的内部均固定安装有钢丝网(7),所述框体一(5)与框体二(6)的两侧均固定安装有与条形滑槽(4)相对应的条形滑块(18),所述框体一(5)与框体二(6)的顶部均固定安装有定位柱(8),所述框体一(5)与框体二(6)的底部均开设有与定位柱(8)相对应的定位槽(9),所述定位槽(9)的内壁上固定安装有卡环(11),所述定位柱(8)的外侧开设有与卡环(11)相对应的卡槽(10),所述立柱(3)的内部并且位于条形滑槽(4)的槽底壁上开设有两组通孔(12),每组所述通孔(12)的内部固定安装有三个分隔板(13),所述通孔(12)的内部穿插设置有插头(14),所述框体一(5)与框体二(6)的两侧均开设有与插头(14)相对应的两个插槽(15),所述插头(14)远离插槽(15)的一端并且位于通孔(12)的内部固定安装有限位块(16),所述限位块(16)远离插头(14)的一端固定安装有顶推弹簧(17),所述顶推弹簧(17)远离限位块(16)的一端与中间的分隔板(13)固定连接。
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