[实用新型]一种适用于隧道反坡排水的轨道式液压移动水仓有效

专利信息
申请号: 201821273487.0 申请日: 2018-08-08
公开(公告)号: CN208749400U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 唐春宇;范廉明;许继琪;张黎黎;刘作舟;胡江波;孙建祥 申请(专利权)人: 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
主分类号: E21F16/02 分类号: E21F16/02
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 申绍中
地址: 030032 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及隧道施工技术领域,更具体而言,涉及一种适用于隧道反坡排水的轨道式液压移动水仓,采用电机驱动前行,行走方便,尺寸可根据隧道涌水情况进行加工,水仓储存水量可达100m3以上,适用目前大部分涌水的隧道,其适应性强;存储水量大,可减少目前反坡排水技术条件下固定积水仓及临时排水仓数量,各部件可反复拆装,使用成本低;水仓可现场拼装,适用性强;属反坡排水配套设备,适应于目前标准化管理,应用前景广。
搜索关键词: 反坡 隧道 排水 轨道式 水仓 涌水 本实用新型 标准化管理 电机驱动 临时排水 排水技术 配套设备 隧道施工 现场拼装 存水量 积水仓 水仓可 移动 拆装 前行 仓储 存储 加工 应用
【主权项】:
1.一种适用于隧道反坡排水的轨道式液压移动水仓,其特征在于:包括移动机构、支架机构和储水机构,所述移动机构设置在行走钢轨上,两个并排的移动机构分别上设置有支架机构,并排的支架机构间形成一定空间用于放置储水机构;所述移动机构包括行走小车(1)、液压升降油缸(8)和移动平台(35),所述行走小车(1)沿行走钢轨(2)移动,行走钢轨(2)下铺设枕木(3);所述液压升降油缸(8)设置在行走小车(1)上方,液压升降油缸(8)缸筒底部与行走小车(1)上端面固定连接,液压升降油缸(8)活塞杆与移动平台(35)固定连接;所述移动平台(35)包括纵梁(5)、L型提升构件(6)和导向套(7),所述L型提升构件(6)固定在纵梁(5)上端面边缘处,导向套(7)固定在纵梁(5)两侧端面,所述L型提升构件(6)伸出纵梁(5)部分下端面与液压升降油缸(8)活塞杆固定连接,导向套(7)为圆筒状,嵌套在液压升降油缸(8)缸筒外,并与液压升降油缸(8)缸筒滑动连接;所述移动平台(35)上端面设置有支架机构,所述支架机构包括防护支架(34)和防护栏杆(14),所述防护支架(34)包括主门架(9)、副门架(10)和纵向连接撑(11),所述主门架(9)和副门架(10)间隔设置在纵梁(5)上端面,主门架(9)和副门架(10)下端与纵梁(5)固定连接;所述储水机构包括三级水仓(36)和水泵安装及操作平台(37),所述三级水仓(36)包括间隔模板(23)、底模(24)和侧模(25),所述底模(24)设置为一个,所述侧模设置为四个,以底模(24)为底端面,以侧模(25)为侧端面焊接构成三级水仓(36)主体,侧模(25)内侧采用三角钢板(26)与底模(24)焊接加固,侧模(25)外侧采用三角钢板(26)与纵梁(5)焊接加固,三级水仓(36)内设置有间隔模板(23),所述间隔模板(23)与侧模(25)焊接连接并采用三角钢板(26)焊接加固、间隔模板(23)与底模(24)焊接连接并采用三角钢板(26)焊接加固。
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