[实用新型]一种活塞式压缩机余隙头的节能装置有效

专利信息
申请号: 201821270878.7 申请日: 2018-08-08
公开(公告)号: CN208564906U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 林炯铨 申请(专利权)人: 武汉置威环保工程有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B39/12;F04B41/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖北省武汉市洪*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种活塞式压缩机余隙头的节能装置,包括气缸、转鼓和涡轮外壳,涡轮外壳设置于气缸底部,并与气缸连通,气缸的侧面设有转鼓;转鼓的一侧设有活塞缸,且转鼓和活塞缸均与气缸焊接,涡轮外壳的内部安装有涡轮机,气缸内部安装有风机结构,风机结构包括第一叶盘、扇叶、第二叶盘、转轴和卡接孔,第一叶盘和第二叶盘分别固定连接于扇叶两端,第二叶盘为双片设置,第一叶盘和第二叶盘的中心位置嵌入设置有转轴,转轴与气缸通过贯穿该气缸内壁的转轴传动,第二叶盘部分设置于转鼓中,且卡接孔设置于第二叶盘表面;能够利用机械传动有效使压缩气体得到利用,运行过程更加平稳高效,而且充分实现了资源可利用。
搜索关键词: 叶盘 气缸 转鼓 涡轮外壳 转轴 活塞式压缩机 风机结构 节能装置 内部安装 活塞缸 卡接孔 扇叶 余隙 涡轮机 本实用新型 机械传动 气缸内壁 嵌入设置 压缩气体 运行过程 转轴传动 双片 焊接 连通 侧面 贯穿
【主权项】:
1.一种活塞式压缩机余隙头的节能装置,包括气缸(1)、转鼓(2)和涡轮外壳(3),其特征在于:所述涡轮外壳(3)设置于气缸(1)底部,并与气缸(1)连通,所述气缸(1)的侧面设有转鼓(2);所述转鼓(2)的一侧设有活塞缸(201),且所述转鼓(2)和活塞缸(201)均与气缸(1)焊接,所述涡轮外壳(3)的内部安装有涡轮机(5);所述气缸(1)内部安装有风机结构(4),所述风机结构(4)包括第一叶盘(401)、扇叶(402)、第二叶盘(403)、转轴(404)和卡接孔(405),所述第一叶盘(401)和第二叶盘(403)分别固定连接于扇叶(402)两端,所述第二叶盘(403)为双片设置,所述第一叶盘(401)和第二叶盘(403)的中心位置嵌入设置有转轴(404),所述转轴(404)与气缸(1)通过贯穿该气缸(1)内壁的转轴(404)传动,所述第二叶盘(403)部分设置于转鼓(2)中,且所述卡接孔(405)设置于第二叶盘(403)表面;所述卡接孔(405)内连接有曲柄摇杆(6),且所述曲柄摇杆(6)的另一端连接有活塞头(7),且所述活塞头(7)嵌入设置于活塞缸(201)内,并与活塞缸(201)保持相对滑动。
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