[实用新型]隧道地基加固装置有效
申请号: | 201821261727.5 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208733603U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 戚宝通;韩会军;李攀峰;吴鸿胜;马辉杰 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E02D3/00 | 分类号: | E02D3/00 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙) 41118 | 代理人: | 杨淑敏 |
地址: | 200040 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型属于隧道施工技术领域,提出一种隧道地基加固装置。提出的一种隧道地基加固装置,隧道地基的钢拱架具有半圆形拱架和位于半圆形拱架下方的弧形拱架;半圆形拱架与弧形拱架的弯曲方向相反;半圆形拱架的两侧与弧形拱架之间分别通过直角形连接架连接为一体;直角形连接架具有垂直设置的连接钢板Ⅰ和连接钢板Ⅱ;连接钢板Ⅰ与连接钢板Ⅱ之间设置有加强筋板;连接钢板Ⅰ、连接钢板Ⅱ以及连接钢板Ⅰ与连接钢板Ⅱ的连接处分别通过钢管桩与地基固联为一体;钢管桩与竖直方向的夹角为30‑45度;所述的钢管桩与所述的直角形连接架共同构成隧道地基加固装置。本实用新型有效降低了拱脚地基单位面积上的载荷,减小了黄土隧道的地基沉降。 | ||
搜索关键词: | 连接钢板 地基加固装置 隧道 拱架 直角形连接 弧形拱架 钢管桩 本实用新型 地基 连接为一体 垂直设置 地基沉降 加强筋板 隧道施工 弯曲方向 钢拱架 夹角为 固联 减小 竖直 黄土 | ||
【主权项】:
1.一种隧道地基加固装置,其特征在于:隧道地基的钢拱架具有半圆形拱架和位于半圆形拱架下方的弧形拱架;所述半圆形拱架与弧形拱架的弯曲方向相反;所述半圆形拱架的两侧与弧形拱架之间分别通过直角形连接架连接为一体;所述的直角形连接架具有垂直设置的连接钢板Ⅰ和连接钢板Ⅱ;所述连接钢板Ⅰ的上端与半圆形拱架固联,下端与连接钢板Ⅱ的一端固联;所述的连接钢板Ⅱ与所述的弧形拱架固联;所述的连接钢板Ⅰ与连接钢板Ⅱ之间设置有加强筋板;所述的连接钢板Ⅰ、连接钢板Ⅱ以及连接钢板Ⅰ与连接钢板Ⅱ的连接处分别通过钢管桩与地基固联为一体;所述的钢管桩位于与所述的连接钢板Ⅰ、连接钢板Ⅱ以及连接钢板Ⅰ与连接钢板Ⅱ的连接处的两侧,并通过U型钢筋与所述的连接钢板Ⅰ、连接钢板Ⅱ以及连接钢板Ⅰ与连接钢板Ⅱ连接处焊接为一体;所述钢管桩与竖直方向的夹角为30‑45度;所述的钢管桩与所述的直角形连接架共同构成隧道地基加固装置。
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