[实用新型]一种电机散热装置有效

专利信息
申请号: 201821257936.2 申请日: 2018-08-06
公开(公告)号: CN208433845U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 陈少棠;符小军;肖奇赋;欧阳璞 申请(专利权)人: 龙海特尔福汽车电子研究所有限公司
主分类号: H02K5/20 分类号: H02K5/20;H02K5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363104 福建省漳州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及汽车电机技术领域,且公开了一种电机散热装置,包括电机本体,所述电机本体的右侧套接有连接环,所述连接环的右侧活动连接有散热壳,所述散热壳的表面固定连接有固定块,所述连接环的表面固定连接有卡紧盒,所述卡紧盒右侧内壁的中部固定连接有第一套筒,所述第一套筒远离所述卡紧盒右侧内壁的一端套接有螺纹杆。本实用新型通过转动调节旋钮带动螺纹杆一起转动,螺纹杆的转动带动连接块左右移动,在滑槽板和滑块的作用下,连接块左右移动带动连接座带动连接座在滑槽板的表面上移动,由于插杆与连接座固定连接,因此连接座的移动带动插杆移动,从而使插杆与固定块插接,从而使散热壳更加方便安装和拆卸。
搜索关键词: 连接座 连接环 螺纹杆 散热壳 插杆 卡紧 电机散热装置 本实用新型 表面固定 电机本体 右侧内壁 左右移动 固定块 滑槽板 套接 套筒 转动 活动连接有 汽车电机 转动调节 上移动 移动 插接 拆卸 滑块 旋钮
【主权项】:
1.一种电机散热装置,包括电机本体(1),其特征在于:所述电机本体(1)的右侧套接有连接环(2),所述连接环(2)的右侧活动连接有散热壳(3),所述散热壳(3)的表面固定连接有固定块(4),所述连接环(2)的表面固定连接有卡紧盒(5),所述卡紧盒(5)右侧内壁的中部固定连接有第一套筒(6),所述第一套筒(6)远离所述卡紧盒(5)右侧内壁的一端套接有螺纹杆(7),所述卡紧盒(5)左侧表面的中部镶嵌有轴承(8),所述轴承(8)的内圈与螺纹杆(7)的表面固定套接,所述螺纹杆(7)远离第一套筒(6)的一端穿设轴承(8)并固定连接有调节旋钮(9),所述卡紧盒(5)右侧内壁的顶部和底部均固定连接有滑槽板(10),所述滑槽板(10)的左侧表面开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部设置有滑块(12),且所述滑块(12)在滑槽(11)的内部滑动,所述滑块(12)的左侧表面固定连接有连接座(13),所述连接座(13)远离滑块(12)的一端通过转轴铰接有连接杆(14),所述螺纹杆(7)的表面螺纹连接有连接块(15),所述连接块(15)的表面固定连接有支座(16),所述连接杆(14)远离连接座(13)的一端通过转轴与支座(16)铰接,所述连接座(13)的表面固定连接有插杆(17),所述卡紧盒(5)的顶部和底部均镶嵌有第二套筒(18),所述插杆(17)远离连接座(13)的一端穿设第二套筒(18)并与固定块(4)插接。
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