[实用新型]船用发动机排气管有效
| 申请号： | 201821232890.9 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208534597U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 唐克远;黄永仲;李伟;刘文元;徐国龙 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N3/04 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;张鹏 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用发动机排气管。该船用发动机排气管包括：第一排气通道，具有第一排气道管壁，该第一排气道管壁与船用发动机排气管的侧壁之间布设有第一冷却水套；以及第二排气通道，其与所述第一排气通道采用并排布设，并具有第二排气道管壁，所述第二排气道管壁和第一排气道管壁为独立管壁，所述第二排气道管壁与第一排气道管壁之间布设有第二冷却水套。该船用发动机排气管属于脉冲式水冷排气管，有效降低排气道管壁的温度，管壁温度降低其材料的强度相对较大能有效的提高排气管的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 排气道管 船用发动机 排气管 排气通道 冷却水套 管壁 本实用新型 水冷排气管 温度降低 脉冲式 布设 侧壁 排气 | ||
【主权项】：
1.一种船用发动机排气管，其特征在于，包括：第一排气通道，具有第一排气道管壁，该第一排气道管壁与船用发动机排气管的侧壁之间布设有第一冷却水套；以及第二排气通道，其与所述第一排气通道采用并排布设，并具有第二排气道管壁，所述第二排气道管壁和第一排气道管壁为独立管壁，所述第二排气道管壁与第一排气道管壁之间布设有第二冷却水套。
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