[实用新型]一种L型物流台车有效
| 申请号： | 201821230825.2 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208665266U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 常柯骏 | 申请（专利权）人： | 南京金棠仓储设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人： | 师自春 |
| 地址： | 211500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种L型物流台车，包括主体、推板和液压管，所述主体的内侧连接有滑动板，且滑动板的内部安装有物流盒，所述主体的底端固定有车轮，所述主体的左侧上端安装有手柄，所述主体的内部上端固定有液压缸，且液压缸的右侧连接有推杆，所述主体的顶端固定有旋转壳，所述旋转壳的内侧安装有旋转盘，所述旋转壳的顶端固定有支架，且支架的底端右侧连接有固定板，所述推板设置于推杆的右端。该L型物流台车，通过物流盒在主体和滑动板之间的滑动，从而可以对物流分配进行分类，从而可以避免物流大小不一混合在一起，而且通过物流盒在主体中从而可以为物流台车提供大量使用空间，而且可以预防进行物流运输时发生脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 物流台车 物流 滑动板 旋转壳 推杆 液压缸 底端 推板 支架 本实用新型 手柄 大小不一 内部安装 上端固定 使用空间 物流分配 物流运输 滑动 上端 固定板 旋转盘 液压管 车轮 分类 预防 | ||
【主权项】：
1.一种L型物流台车，包括主体(1)、推板(11)和液压管(17)，其特征在于：所述主体(1)的内侧连接有滑动板(2)，且滑动板(2)的内部安装有物流盒(3)，所述主体(1)的底端固定有车轮(4)，所述主体(1)的左侧上端安装有手柄(5)，所述主体(1)的内部上端固定有液压缸(6)，且液压缸(6)的右侧连接有推杆(9)，所述主体(1)的顶端固定有旋转壳(8)，所述旋转壳(8)的内侧安装有旋转盘(7)，所述旋转壳(8)的顶端固定有支架(10)，且支架(10)的底端右侧连接有固定板(12)，所述推板(11)设置于推杆(9)的右端，所述固定板(12)的内侧连接有固定链(13)，且固定链(13)的下端安装有支撑板(14)，所述支撑板(14)的底部连接有折叠杆(15)，且折叠杆(15)的左右两侧均安装有滑动珠(16)，所述液压管(17)连接于折叠杆(15)的中部，所述主体(1)的内部底端右侧固定有弹簧(18)，且弹簧(18)的右侧安装有橡皮板(19)。
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