[实用新型]民用飞机燃油箱富氮气体分配试验系统有效
申请号: | 201821203304.8 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208568250U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 陈曦;周伟;王金彪;张锦;康飞;段安鹏 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;张晔 |
地址: | 200126 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种富氮气体分配试验系统,其具有富氮气体混合装置和布置在下游的富氮气体分配装置,富氮气体混合装置具有氮气瓶、空压机以及富氮气体混合罐,氮气瓶的出口与富氮气体混合罐的一输入口相连;空压机的出口经由氧气浓度调节阀与富氮气体混合罐的另一输入口相连,富氮气体分配装置为三通阀门,该三通阀门具有三个接口,其第一接口与来自富氮气体混合罐的混合气体管路连通;其第二接口与试验油箱中的富氮气体分配管路入口连通;其第三接口与大气连通。在富氮气体混合罐与三通阀门之间的混合气体管路中设置有流量/压力双功能调节阀,富氮气体混合罐的出口与流量/压力双功能调节阀的入口相连并且流量/压力双功能调节阀的出口通往三通阀门的第一接口。 | ||
搜索关键词: | 富氮气体 混合罐 三通阀门 双功能 混合气体管路 分配装置 混合装置 试验系统 氮气瓶 空压机 输入口 出口 连通 氧气浓度调节阀 大气连通 分配管路 民用飞机 试验油箱 燃油箱 分配 | ||
【主权项】:
1.一种富氮气体分配试验系统,其用于民用飞机惰化系统地面试验,所述富氮气体分配试验系统具有富氮气体混合装置和布置在其下游的富氮气体分配装置,其中,所述富氮气体混合装置具有氮气瓶(1)、空压机(2)以及富氮气体混合罐(4),其中所述氮气瓶(1)的出口与所述富氮气体混合罐(4)的一输入口相连;所述空压机(2)的出口经由氧气浓度调节阀(3)与所述富氮气体混合罐(4)的另一输入口相连,所述富氮气体分配装置为三通阀门(9),所述三通阀门(9)具有三个接口,其中,其第一接口(9a)与来自所述富氮气体混合罐(4)的混合气体管路连通;其第二接口(9b)与试验油箱中的富氮气体分配管路入口连通;其第三接口(9c)与大气连通,其特征在于,在所述富氮气体混合罐(4)与所述三通阀门(9)之间的混合气体管路中设置有流量/压力双功能调节阀(6),其中所述富氮气体混合罐(4)的出口与所述流量/压力双功能调节阀(6)的入口相连并且所述流量/压力双功能调节阀(6)的出口通往所述三通阀门(9)的第一接口(9a)。
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