[实用新型]自行车车架桶轴后轮锁紧结构有效
申请号: | 201821200506.7 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN208714840U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 王林 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛尔途自行车有限公司 |
主分类号: | B60B30/08 | 分类号: | B60B30/08 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 郑海 |
地址: | 518104 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及自行车的技术领域,公开了自行车车架桶轴后轮锁紧结构,包括:第一勾爪,具有第一装配孔;第二勾爪,具有第二装配孔,第二装配孔的孔轴线与第一装配孔的孔轴线共线,第一勾爪与第二勾爪分别焊接在自行车车架的尾端的两边;调节配件,具有中间轴套,中间轴套可拆卸式的固定在第一装配孔中,中间轴套具有第三装配孔,第三装配孔的孔轴线与第二装配孔的孔轴线共线;以及轴杆,用于自行车后轮的轴,其一端定位在第一装配孔中,另一端定位在第三装配孔中。当第一勾爪的第一装配孔与第二勾爪的第二装配孔的同轴度误差较大时,可以通过调节配件来进行调节,使得轴杆可以与自行车后轮同心锁紧,增强了轴轮的装配精度。 | ||
搜索关键词: | 装配孔 勾爪 孔轴线 自行车车架 中间轴套 自行车后轮 后轮锁 紧结构 共线 桶轴 轴杆 配件 本实用新型 同轴度误差 可拆卸式 同心锁 焊接 轴轮 装配 两边 自行车 | ||
【主权项】:
1.自行车车架桶轴后轮锁紧结构,其特征在于,包括:第一勾爪,具有第一装配孔;第二勾爪,具有第二装配孔,所述第二装配孔的孔轴线与所述第一装配孔的孔轴线共线,所述第一勾爪与所述第二勾爪分别焊接在自行车车架的尾端的两边;调节配件,具有中间轴套,所述中间轴套可拆卸式的固定在所述第一装配孔中,所述中间轴套具有第三装配孔,所述第三装配孔的孔轴线与所述第二装配孔的孔轴线共线;以及轴杆,用于自行车后轮的轴,其一端定位在所述第一装配孔中,另一端定位在所述第三装配孔中。
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