[实用新型]一种电动汽车直流充电桩检测装置有效

专利信息
申请号: 201821196948.9 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN208443942U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 杨洋;李浩涛;严玉廷;陆海;张旭东;唐立军;杨家全 申请(专利权)人: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01R19/00
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 代理人: 逯长明;许伟群
地址: 650217 云南省昆*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 本申请公开了一种电动汽车直流充电桩检测装置,主控器模块用于控制模拟量采集模块、数字量IO模块、高压直流电源模块和CAN模块的运行,模拟量采集模块用于采集装置中的模拟量,数字量IO模块用于控制接触器的分合,采集触点的状态,高压直流电源模块用于产生直流电压,并模拟电池电压,CAN模块用于和充电桩进行CAN通信。本申请提供的检测装置,可以在不需要实际连接电动汽车的情况下模拟充电过程,实现直流充电桩互操作性功能测试、协议一致性检测,保证测试合格的充电桩具备可用性。同时,也解决了测试现场计量检定设备连接繁琐的问题,在进行互操作性功能测试、协议一致性检测的同时完成充电桩内电能计量装置的检定,保证了充电桩计量计费准确性。
搜索关键词: 充电桩 直流充电桩 电动汽车 检测装置 高压直流电源模块 协议一致性 功能测试 互操作性 数字量 模拟量采集模块 电能计量装置 计量检定设备 计费准确性 控制接触器 控制模拟量 主控器模块 采集模块 采集装置 测试现场 充电过程 模拟电池 直流电压 可用性 模拟量 检测 触点 分合 检定 申请 计量 采集 保证 测试
【主权项】:
1.一种电动汽车直流充电桩检测装置,其特征在于,包括:主控制器模块(1)、模拟量采集模块(2)、数字量IO模块(3)、高压直流电源模块(4)、CAN模块(5)、供电模块(6)、充电枪接口(7)、外接计量接口(8)和电子负载(9);所述主控制器模块(1)通过USB总线(10)分别与所述模拟量采集模块(2)、所述数字量IO模块(3)和所述CAN模块(5)连接;所述主控制器模块(1)还通过信号线分别与所述高压直流电源模块(4)和所述供电模块(6)连接;所述充电枪接口(7)分别与所述模拟量采集模块(2)、所述CAN模块(5)、所述供电模块(6)和所述外接计量接口(8)连接;所述充电枪接口(7)还通过接触器与所述数字量IO模块(3)和所述电子负载(9)连接;所述外接计量接口(8)还与所述高压直流电源模块(4)和所述接触器连接。
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