[实用新型]一种车位锁内置车位检测电路有效
| 申请号： | 201821184982.4 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN208563166U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 吴国兵;蔡晓燕;谭宇科 | 申请（专利权）人： | 广州开能智慧城市技术有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/08 | 分类号： | E01F13/08;G08G1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511492 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车位锁内置车位检测电路及具有车位检测电路的车位锁，可以解决车位检测灵敏度低、受干扰程度高且功耗较高的技术问题。检测电路包括微处理器模块、电源模块、通讯模块以及电感线圈模块，电感线圈模块与震荡电路模块连接，震荡电路模块通过方波信号提取电路模块连接至微处理器模块，微处理器模块与通讯模块连接，电源模块通过震荡供电控制电路模块对震荡电路模块供电，且对方波信号提取电路模块和微处理器模块供电。本实用新型可降低外界环境对检测装置的影响，采样精度高、检测准确度高；能有效节省功率损耗，延长供电电池的适用寿命；车位检测装置结构牢固，装置内各元器件布局合理，减少装置的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 微处理器模块 车位检测电路 震荡电路 车位锁 本实用新型 电感线圈 电源模块 模块连接 提取电路 通讯模块 内置 车位检测装置 供电控制电路 对方波信号 元器件布局 供电 车位检测 方波信号 供电电池 检测电路 检测装置 减少装置 节省功率 外界环境 准确度 灵敏度 采样 功耗 震荡 检测 | ||
【主权项】：
1.一种车位锁内置车位检测电路，包括微处理器模块、电源模块以及通讯模块，所述电源模块为所述微处理器模块供电，其特征在于：还包括电感线圈模块，所述电感线圈模块与震荡电路模块连接，震荡电路模块通过方波信号提取电路模块连接至所述微处理器模块，所述微处理器模块连接至通讯模块；所述电源模块通过震荡供电控制电路模块对震荡电路模块供电，所述电源模块对方波信号提取电路模块和微处理器模块供电。
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