[实用新型]一种集装箱双向立转装置有效
| 申请号: | 201821182455.X | 申请日: | 2018-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN208747440U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
| 发明(设计)人: | 孙春廷;孙聪;葛立臣;费树明;贺海龙;孟健;李新华;李孝文 | 申请(专利权)人: | 孙聪 |
| 主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C11/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 136200 吉林省辽*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 本实用新型属于集装箱物流技术领域,涉及一种集装箱双向立转装置,主要由起升架、立转架、吊具、立转驱动装置等组成,起升架悬吊连接于集装箱起重设备的起升机构下方,两个起升架下部均带有主轴孔,立转架下部两侧各安装有一个立转主轴,两个立转主轴与立转架同轴心线转动连接,两个起升架分别安装在立转架两侧的立转主轴上,立转驱动装置驱动立转架,能够将集装箱在0°~±90°范围内的双向倾转或竖立,解决了干散货物的集装箱立转装卸等问题。 | ||
| 搜索关键词: | 转架 起升架 集装箱 驱动装置 本实用新型 集装箱物流 干散货物 起升机构 起重设备 同轴心线 悬吊连接 转动连接 主轴孔 吊具 倾转 竖立 装卸 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种集装箱双向立转装置,主要由起升架、立转架、吊具、立转驱动装置组成,其特征在于:起升架悬吊连接于集装箱起重设备的起升机构下方,起升机构可以为钢丝绳起升机构或油缸起升机构,两个起升架下部均带有主轴孔,立转架为Π形结构,能够骑扣在集装箱上,其下部两侧各安装有一个立转主轴,两个立转主轴与立转架同轴心线转动连接,两个起升架分别安装在立转架两侧的立转主轴上,立转架能够绕此立转轴心线转动,吊具浮动套装在立转架上,所述的立转驱动装置采用油缸驱动方式,两套立转驱动装置分别布置于立转架两侧、立转架与起升架之间,每套立转驱动装置主要包括:一个立转驱动架和两条油缸,立转驱动架为单臂结构,含有一个主轴孔和两个同侧油缸铰接孔,立转驱动架通过主轴孔套装在立转架的立转主轴上,两条油缸的活塞杆端分别与立转驱动架的两个油缸铰接孔铰接,两条油缸的缸筒端分别与起升架及立转架铰接,两条油缸同时伸出时,能够使立转架顺时针立转,两条油缸同时收回时,能够使立转架逆时针立转,从而通过吊具带动集装箱实现±90°的双向立转。
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