[实用新型]一种大号铁壳电池组合帽落料机构有效

专利信息
申请号: 201821175439.8 申请日: 2018-07-24
公开(公告)号: CN208531542U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 莫冠培 申请(专利权)人: 广东三七新能源有限公司
主分类号: B65G47/14 分类号: B65G47/14
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所 53113 代理人: 高兴云
地址: 529200 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种大号铁壳电池组合帽落料机构,包括平皮带,所述平皮带通过第一同步电机驱动连接,所述平皮带的一侧设置有第一气缸,所述第一气缸的前端连接壳身定位板,所述壳身定位板的后侧面开有半圆槽,所述壳身定位板的左侧设有拦电转轮,所述底板的上侧设有压帽板,底板与压帽板之间设有推帽板,组合帽定位板的上侧设有吸帽棒,吸帽棒连接负压管,所述底板的两侧设有左震动盘和右震动盘,左震动盘和右震动盘内设有组合帽。该大号铁壳电池组合帽落料机构,从电池壳身和组合帽的供料、到把组合帽对正放入电池壳身里面,都是机械全自动进行,不用人工干预,减少了人为因素,保证了电池成品的质量,同时提高了生产效率。
搜索关键词: 组合帽 定位板 震动盘 底板 落料机构 铁壳电池 平皮带 电池壳 壳身 气缸 吸帽 压帽 本实用新型 驱动连接 人工干预 人为因素 生产效率 同步电机 半圆槽 负压管 后侧面 连接壳 对正 放入 供料 推帽 转轮 电池 保证
【主权项】:
1.一种大号铁壳电池组合帽落料机构,包括平皮带(5),所述平皮带(5)通过第一同步电机(6)驱动连接,其特征在于:所述平皮带(5)的一侧设置有第一气缸(7),所述第一气缸(7)的前端连接壳身定位板(8),所述壳身定位板(8)的后侧面开有半圆槽,所述壳身定位板(8)的左侧设有拦电转轮(17),所述拦电转轮(17)的下侧连接第二同步电机(19),所述壳身定位板(8)的后侧设有底板(1),所述底板(1)的上侧设有压帽板(14),底板(1)与压帽板(14)之间设有推帽板(15),所述推帽板(15)连接第四气缸(16),所述底板(1)的上端面前侧设有组合帽定位板(4),所述组合帽定位板(4)的后侧面开有半圆槽,组合帽定位板(4)的上侧设有吸帽棒(12),吸帽棒(12)连接负压管,所述吸帽棒(12)的后侧连接第三气缸(13),第三气缸(13)竖直设置,第三气缸(13)通过连杆连接第二气缸(11),第二气缸(11)水平设置,所述底板(1)的两侧设有左震动盘(21)和右震动盘(22),左震动盘(21)和右震动盘(22)内设有组合帽(20),左震动盘(21)和右震动盘(22)的出料口连接至底板(1)的左右两侧,所述底板(1)的中部设有中间挡板(23)。
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