[实用新型]一种高速动车组V-V型通风格栅有效
| 申请号： | 201821174473.3 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208469804U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 魏冲;李娜;闫志敏;李志杰;李育博 | 申请（专利权）人： | 唐山华达总公司 |
| 主分类号： | B61C17/04 | 分类号： | B61C17/04 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人： | 于文顺;赵方知 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速动车组V‑V型通风格栅，属于散热设备技术领域。技术方案是：内框架（2）设置在外框架（1）内侧，外框架（1）焊接在内框架（2）外，加强筋（3）有两个，均匀设置在内框架（2）的内侧，外叶片（5）均匀布满焊接在内框架（2）里侧外部，内叶片（6）均匀布满焊接在内框架（2）里侧内部，侧面槽铝（7）拉铆在内框架（2）外侧上下两端，端面槽铝（8）焊接在侧面槽铝（7）的端部，弯钩搭扣安装座（9）设置在侧面槽铝（7）的端部，弯钩搭扣（4）拉铆在弯钩搭扣安装座上，侧面槽铝的内槽壁均匀设有弹簧片（11）。本实用新型可实现动车组设备对风冷的需求，保证气沙的更高的分离效率，减小设备因风沙而引起的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 侧面槽 焊接 钩搭扣 本实用新型 高速动车组 通风格栅 安装座 外框架 拉铆 动车组设备 分离效率 均匀设置 散热设备 上下两端 弹簧片 端面槽 加强筋 内槽壁 内框架 内叶片 外叶片 风冷 减小 气沙 风沙 外部 保证 | ||
【主权项】：
1.一种高速动车组V‑V型通风格栅，其特征在于：包含外框架（1）、内框架（2）、加强筋（3）、弯钩搭扣（4）、外叶片（5）、内叶片（6）、侧面槽铝（7）、端面槽铝（8）和弯钩搭扣安装座（9），所述内框架（2）设置在外框架（1）内侧，外框架（1）焊接在内框架（2）外，加强筋（3）有两个，均匀设置在内框架（2）的内侧，外叶片（5）均匀布满焊接在内框架（2）里侧外部，内叶片（6）均匀布满焊接在内框架（2）里侧内部，侧面槽铝（7）和端面槽铝（8）各有两根，侧面槽铝（7）拉铆在内框架（2）外侧上下两端，端面槽铝（8）焊接在侧面槽铝（7）的端部，弯钩搭扣安装座（9）设置在上部侧面槽铝（7）的端部，弯钩搭扣（4）拉铆在弯钩搭扣安装座（9）上，弯钩搭扣（4）与弯钩搭扣安装座（9）之间设有硅胶块（10），侧面槽铝（7）的内槽壁均匀设有弹簧片（11）。
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