[实用新型]一种充电桩有效
| 申请号： | 201821169021.6 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN209634309U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 曾传兴;袁立进 | 申请（专利权）人： | 深圳市康美特电器有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31 |
| 代理公司： | 44314 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) | 代理人： | 林俭良;高瑞<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 518000广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及充电桩，可供电动汽车充电，包括底座、设置在所述底座上的承载柱、与所述承载柱电连接的充电枪、设置在所述充电枪上以感应是否有人手持充电枪的红外传感器、感应所述充电枪是否插接到位的到位传感器、设置在所述承载柱上的控制器、以及设置在所述承载柱上与所述控制器连接的充电电路；所述控制器与所述红外传感器连接，以在所述红外传感器感应到有人手持充电枪时控制所述充电电路断开；所述控制器与所述到位传感器连接，以在所述到位传感器感应到所述充电枪到位时控制所述充电电路接通。该充电桩可以减少漏电隐患，其可防止操作人员发生触电事故，其可用于提高充电桩的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 充电枪 承载柱 到位传感器 充电电路 控制器 充电桩 红外传感器 底座 红外传感器感应 电动汽车充电 本实用新型 控制器连接 安全性能 插接到位 触电事故 漏电隐患 电连接 可用 断开 接通 | ||
【主权项】：
1.一种充电桩，可供电动汽车充电，其特征在于，包括底座(11)、设置在所述底座(11)上的承载柱(12)、与所述承载柱(12)电连接的充电枪(13)、设置在所述充电枪(13)上以感应是否有人手持充电枪(13)的红外传感器(14)、感应所述充电枪(13)是否插接到位的到位传感器(15)、设置在所述承载柱(12)上的控制器、以及设置在所述承载柱(12)上与所述控制器连接的充电电路(16)；/n所述充电枪(13)包括手柄(131)、设置在所述手柄(131)一端的充电接头(132)；所述红外传感器(14)设置在所述手柄(131)上；所述到位传感器(15)设置在所述充电接头(132)上；所述红外传感器(14)包括设置在所述手柄(131)上的透镜(141)以及设置在所述透镜(141)中以透过所述透镜感应是否有人体手持所述充电枪(13)的感测单元(142)；或者，所述红外传感器(14)包括设置在所述手柄(131)上的管帽以及设置在所述管帽中与所述控制器连接的感应芯片；/n所述控制器与所述感测单元(142)或者所述感应芯片连接，以在所述感测单元(142)或者所述感应芯片感应到有人手持充电枪(13)时控制所述充电电路(16)断开；/n所述控制器与所述到位传感器(15)连接，以在所述到位传感器(15)感应到所述充电枪(13)到位时控制所述充电电路(16)接通。/n
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