[实用新型]一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台有效
申请号: | 201821168586.2 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208429828U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 田春苗 | 申请(专利权)人: | 田春苗 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;E21F11/00 |
代理公司: | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 丁剑 |
地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,涉及疏散平台技术领域,具体为一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,包括支撑柱,支撑柱的底部固定连接有固定法兰,支撑柱远离固定法兰的一端固定连接有顶板,支撑柱的内部开设有滑槽,滑槽的内部设置有导向块,导向块的两侧均固定连接有滑轮固定杆,滑轮固定杆的外表面活动连接有滑轮。该地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,通过三辊闸机、行程孔、三辊转轴和三辊的设置,可以有效的使乘客井然有序的进行疏散,该三辊闸机一人通过后转动使下一位乘客再进入升降架,使乘客的疏散井然有序方便进行疏散,防止因慌乱而造成乘客拥堵,从而达到了方便疏散的目的。 | ||
搜索关键词: | 自动升降平台 地铁隧道 消防疏散 支撑柱 疏散 乘客 滑轮固定杆 固定法兰 导向块 三辊闸 滑槽 三辊 本实用新型 活动连接有 内部设置 疏散平台 升降架 行程孔 滑轮 拥堵 转轴 转动 | ||
【主权项】:
1.一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的底部固定连接有固定法兰(2),所述支撑柱(1)远离固定法兰(2)的一端固定连接有顶板(3),所述支撑柱(1)的内部开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内部设置有导向块(5),所述导向块(5)的两侧均固定连接有滑轮固定杆(6),所述滑轮固定杆(6)的外表面活动连接有滑轮(7),所述导向块(5)的外表面固定连接有连接臂(8),所述连接臂(8)远离导向块(5)的一侧固定连接有升降架(9),所述升降架(9)的上表面固定连接有挂环(15),所述挂环(15)的内部活动连接有挂钩(16),所述挂钩(16)的一端固定连接有缆绳(17),所述缆绳(17)搭接在滚轮(18)的外表面,所述滚轮(18)的内部活动连接有滚轮限位杆(19),所述滚轮限位杆(19)的两侧均固定连接有滚轮固定板(20),所述缆绳(17)远离挂钩(16)的一端固定连接有牵引电机(21),所述牵引电机(21)的底部固定连接有牵引电机固定块(22),所述升降架(9)的内顶壁固定连接有橡胶带盒(32),所述橡胶带盒(32)的内壁固定连接有连接杆(33),所述连接杆(33)的外表面固定连接有反转钢尺(34),所述反转钢尺(34)的一端固定连接有橡胶带(35),所述橡胶带(35)远离反转钢尺(34)的一端固定连接有防毒面罩(36)。
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