[实用新型]一种新能源电池包减震防爆装置有效
申请号: | 201821155134.0 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208444868U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 淡建林 | 申请(专利权)人: | 重庆得润汽车电子研究院有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/12;H01M10/613;H01M10/6554 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 402760 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及新能源电池包组件技术领域,且公开了一种新能源电池包减震防爆装置,包括第一防爆外壳,所述第一防爆外壳的内部固定安装有第二防爆外壳,所述第一防爆外壳的外表面开设有泄气口,所述泄气口的内部固定连接有泄气段,所述第二防爆外壳的外表面开设有泄气通孔,所述第二防爆外壳的内部固定安装有电池单体,所述电池单体的外表面胶接有硅胶套,所述电池单体的顶部固定安装有连接板。该新能源电池包减震防爆装置,通过设置泄压柱,配合连接板与电池单体相连接,可以在电池包受力震荡时,将压力传递给泄压柱,从而实现该电池包安装箱的减震功能,有效的防止电池包受压力损坏,影响电池性能甚至爆炸的问题。 | ||
搜索关键词: | 防爆外壳 电池包 电池单体 减震防爆装置 新能源 内部固定 泄气口 泄压柱 泄气 影响电池性能 本实用新型 电池包组件 减震功能 配合连接 压力传递 压力损坏 安装箱 硅胶套 连接板 胶接 受力 通孔 震荡 爆炸 | ||
【主权项】:
1.一种新能源电池包减震防爆装置,包括第一防爆外壳(1),其特征在于:所述第一防爆外壳(1)的内部固定安装有第二防爆外壳(14),所述第一防爆外壳(1)的外表面开设有泄气口(9),所述泄气口(9)的内部固定连接有泄气段(8),所述第二防爆外壳(14)的外表面开设有泄气通孔(15),所述第二防爆外壳(14)的内部固定安装有电池单体(16),所述电池单体(16)的外表面胶接有硅胶套(10),所述电池单体(16)的顶部固定安装有连接板(5),所述连接板(5)的顶部固定连接有泄压柱(3),所述第一防爆外壳(1)的顶部固定安装有阻隔套筒(12),所述泄压柱(3)的一端依次贯穿第二防爆外壳(14)和第一防爆外壳(1)并延伸至阻隔套筒(12)的内部,所述泄压柱(3)位于阻隔套筒(12)内部的一端固定连接有限位挡板(2),所述泄压柱(3)位于阻隔套筒(12)内部的外表面固定套接有泄压弹簧(13),所述硅胶套(10)的外表面固定连接有固定框(6),所述固定框(6)远离硅胶套(10)的一侧与第二防爆外壳(14)的内侧壁活动连接,所述电池单体(16)的底部固定安装有导热硅胶垫片(18),所述导热硅胶垫片(18)的底部固定连接有导热管(17),所述导热管(17)的底部固定连接有散热铝片(19),所述散热铝片(19)的底部与第二防爆外壳(14)的内侧壁活动连接。
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