[实用新型]一种汽车排气管卡箍弧形顶端的冲压模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车排气管卡箍弧形顶端的冲压模具，包括上模和下模。所述上模包括上模座、上支撑座、成型压块和弹簧座；所述下模包括下模座、左反向斜边旋转体、下支撑块、偏心圆板、成型斜块、右反向斜边旋转体、成型支撑块和定位柱；所述偏心圆板中心位置通过固定轴依次与下支撑块与左反向斜边旋转体的下端连接，下部则通过销轴与右反向斜边旋转体连接；所述右反向斜边旋转体与成型斜块的接触面贴合在一起；所述成型支撑块上开设有与成型斜块相配合的定位槽；所述定位柱布置在弹簧座的正下方；所述左反向斜边旋转体的上端与上支撑座的下端能够转动地连接。本实用新型在卡箍弧形顶端初步成型后，能够一次性实现顶端的完全成型。

主权项

1.一种汽车排气管卡箍弧形顶端的冲压模具，其特征在于，包括上模和下模；所述上模包括上模座(1)、布置在上模座(1)左端底部的上支撑座(2)以及从前往后依次布置在上模座(1)右端底部的成型压块(12)和弹簧座(11)；所述上支撑座(2)下端开有一个长方形的凹槽；所述弹簧座(11)包括顶端连在上模座(1)底部的弹簧和连接在弹簧下端的底板；所述下模包括下模座(3)以及由左至右依次布置的左反向斜边旋转体(4)、下支撑块(5)、偏心圆板(6)、成型斜块(7)、右反向斜边旋转体(8)、成型支撑块(9)和定位柱(10)；所述偏心圆板(6)中心位置通过固定轴依次与下支撑块(5)与左反向斜边旋转体(4)的下端连接；所述偏心圆板(6)下部通过销轴与右反向斜边旋转体(8)连接；所述成型支撑块(9)包括左、右两个一体成型的板，整体呈阶梯状，同时右反向斜边旋转体(8)紧贴着成型支撑块(9)左板的前端与右板的左端布置；所述成型斜块(7)布置在成型支撑块(9)的左板上，且前端与右反向斜边旋转体(8)相接触；所述右反向斜边旋转体(8)与成型斜块(7)接触的位置呈内凹的弧形，二者的接触面能够贴合在一起；所述成型支撑块(9)的右板上开设有与成型斜块(7)相配合的定位槽；所述定位柱(10)布置在弹簧座(11)的正下方；所述左反向斜边旋转体(4)的上端与上支撑座(2)的下端能够转动地连接。