[实用新型]一种摆动式双层立体停车库

摘要

一种摆动式双层立体停车库，电机的壳体固定安装在电机挡板上，电机挡板固连在支座上。支板的后端与电机挡板和支座的前端面固连，支板的前端与丝杠固定板的后端面固连，电机和丝杠连接。驱动丝母套设在丝杠上。第一到四立轴的固定在安装坑内的地面上，第一连杆与驱动杆和第二连杆铰接。第二连杆与固定架和水平滑块铰接，水平滑块装设在水平滑道上，水平滑道与第一、二垂直滑块固连。第一垂直滑块装设在第三立轴上，第二垂直滑块装设在第四立轴上。左、右侧升降机构对称设置，在结构上完全相同。第二层停车板水平设置在水平滑块上。本实用新型可以高效的利用现有空间，在有限的空间内停更多的车。实现了车架的升降，减少了升降需要的时间。

主权项

1.一种摆动式双层立体停车库，包括驱动机构、左侧升降机构、右侧升降机构、框架和第二层停车板(25)，其特征在于：驱动机构包括电机(1)、联轴器(2)、丝杠(3)、驱动杆(4)、驱动丝母(5)、丝杠固定板(6)、支板(7)、支座(9)和电机挡板(33)，电机(1)的壳体固定安装在电机挡板(33)上，电机挡板(33)固连在支座(9)上；丝杠固定板(6)竖直设置，支板(7)的后端与电机挡板(33)和支座(9)的前端面固连，支板(7)的前端与丝杠固定板(6)的后端面固连；电机(1)的动力输出轴穿过电机挡板(33)上的中心通孔，通过联轴器(2)和丝杠(3)的后端无螺纹段连接；丝杠(3)的前端无螺纹段穿过丝杠固定板(6)上的轴承安装孔(8)并且由轴承安装孔(8)内的滚动轴承支撑；驱动杆(4)的中间与驱动丝母(5)固定连接，驱动丝母(5)套设在丝杠(3)上且螺纹连接；框架包括第一立轴(10)、第二立轴(11)、第三立轴(12)、第四立轴(13)、第一立柱(14)、第二立柱(15)、第一横梁(16)、第二横梁(17)、第三横梁(18)和第四横梁(19)；第一立轴(10)、第二立轴(11)、第三立轴(12)和第四立轴(13)的下端各固设有一个固定块(20)，四个固定块(20)结构相同，第一横梁(16)、第二横梁(17)、第三横梁(18)和第四横梁(19)的两端分别固设在第一立轴(10)、第二立轴(11)、第三立轴(12)和第四立轴(13)的上端；第一立柱(14)和第二立柱(15)竖直设置且下端固设在支座(9)上，上端分别与第一横梁(16)和第三横梁(18)的后端固连；右侧升降机构包括第一连杆(21)、第二连杆(22)、固定架(23)、水平滑块(24)、水平滑道(26)、第一垂直滑块(27)和第二垂直滑块(28)；第二连杆(22)为V形结构，第一连杆(21)的一端与驱动杆(4)的右端铰接，另一端与第二连杆(22)的下端铰接；第二连杆(22)的中部与固定架(23)铰接，固定架(23)固设在第二立柱(15)上，第二连杆(22)的上端与水平滑块(24)上的连接板铰接，水平滑块(24)装设在水平滑道(26)上；水平滑道(26)一端与第一垂直滑块(27)固连，另一端与第二垂直滑块(28)固连；第一垂直滑块(27)装设在第三立轴(12)上，第二垂直滑块(28)装设在第四立轴(13)上；左侧升降机构与右侧升降机构对称设置，在结构上完全相同；第二层停车板（25）水平设置，左侧升降机构与右侧升降机构上的水平滑块（24）分别与第二层停车板（25）的左、右两端固连。