[实用新型]一种齿轮结构有效

专利信息
申请号: 201821143068.5 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN208719296U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 宋小聪;杨凯士;马大军;万琼洋 申请(专利权)人: 富莱茵汽车部件有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H55/18;F16H57/028
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 代理人: 吴栋杰
地址: 247100 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种齿轮结构,包括主齿轮和副齿轮,所述副齿轮套设在主齿轮的轴肩上,所述主齿轮和副齿轮上对应的开设有供锁紧件穿过的配合孔,所述主齿轮和副齿轮相配合的一侧绕着轴肩开设有环形沉孔,所述环形沉孔中设置有卡簧,所述卡簧的两端抵紧设置在主齿轮上的销钉,所述卡簧的两面分别抵紧主齿轮和副齿轮的端面,所述锁紧件的两端设置有锁紧块,所述锁紧件上套设有弹性件,所述弹性件的一端抵紧锁紧块,另一端抵紧主齿轮或副齿轮。锁紧件配合弹性件使用,能够减小主齿轮和副齿轮轴向窜动以及轴向窜动导致的摩擦和噪声。
搜索关键词: 主齿轮 副齿轮 锁紧件 抵紧 弹性件 卡簧 齿轮结构 环形沉孔 锁紧块 副齿轮轴 两端设置 轴向窜动 配合孔 窜动 减小 上套 销钉 轴肩 噪声 配合 摩擦 穿过
【主权项】:
1.一种齿轮结构,其特征在于:包括主齿轮(3)和副齿轮(1),所述副齿轮(1)套设在主齿轮(3)的轴肩上,所述主齿轮(3)和副齿轮(1)上对应的开设有供锁紧件(2)穿过的配合孔,所述主齿轮(3)和副齿轮(1)相配合的一侧绕着轴肩开设有环形沉孔,所述环形沉孔中设置有卡簧(5),所述卡簧(5)的两端抵紧设置在主齿轮(3)上的销钉(4),所述卡簧(5)的两面分别抵紧主齿轮(3)和副齿轮(1)的端面,所述锁紧件(2)的两端设置有锁紧块,所述锁紧件(2)上套设有弹性件(8),所述弹性件(8)的一端抵紧锁紧块,另一端抵紧主齿轮(3)或副齿轮(1)。
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