[实用新型]一种防腐蚀的泵车臂架管有效

专利信息
申请号: 201821141013.0 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN208816881U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 赵方杰 申请(专利权)人: 南京海格斯工程机械有限公司
主分类号: F16L9/00 分类号: F16L9/00;F16L11/00;F16L57/02;F16L57/06;F16L58/08;F16L58/10;F16L58/14;F16L55/02;F16F15/08
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 倪钜芳
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种防腐蚀的泵车臂架管,包括本体,所述本体包括有保护层、外皮和涂料层,所述外皮位于保护层的外表面,所述涂料层设置在外皮的外表面,所述保护层包括有耐磨层、保温层、氟橡胶层、顺丁橡胶层、碳纳米管纤维层、玻璃纤维层和减震层,所述耐磨层位于保温层的顶部,保温层位于氟橡胶层的顶部,氟橡胶层位于顺丁橡胶层的顶部。本实用新型通过本体、保护层、耐磨层、保温层、氟橡胶层、顺丁橡胶层、碳纳米管纤维层、玻璃纤维层、减震层、外皮和涂料层相互配合,解决了现在的泵车臂架管耐腐蚀性较差,使用一段时间后就需要更换泵车臂架管,非常麻烦,且泵车臂架管的更换还会给使用者带来一定经济损失的问题。
搜索关键词: 泵车臂架 外皮 氟橡胶层 保护层 保温层 顺丁橡胶层 耐磨层 涂料层 碳纳米管纤维 本实用新型 玻璃纤维层 防腐蚀 减震层 经济损失 耐腐蚀性 配合
【主权项】:
1.一种防腐蚀的泵车臂架管,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)包括有保护层(2)、外皮(3)和涂料层(4),所述外皮(3)位于保护层(2)的外表面,所述涂料层(4)设置在外皮(3)的外表面,所述保护层(2)包括有耐磨层(201)、保温层(202)、氟橡胶层(203)、顺丁橡胶层(204)、碳纳米管纤维层(205)、玻璃纤维层(206)和减震层(207),所述耐磨层(201)位于保温层(202)的顶部,所述保温层(202)位于氟橡胶层(203)的顶部,所述氟橡胶层(203)位于顺丁橡胶层(204)的顶部,所述顺丁橡胶层(204)位于碳纳米管纤维层(205)的顶部,所述碳纳米管纤维层(205)位于玻璃纤维层(206)的顶部,所述玻璃纤维层(206)位于减震层(207)的顶部。
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