[实用新型]一种轨道车用轮缘润滑器有效
| 申请号: | 201821128638.3 | 申请日: | 2018-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN208593395U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
| 发明(设计)人: | 郭琳;唐建国;廖汉忠 | 申请(专利权)人: | 资阳晨风西铁机械有限公司 |
| 主分类号: | B61K3/02 | 分类号: | B61K3/02 |
| 代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 罗言刚 |
| 地址: | 641300 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种轨道车用轮缘润滑器,包括润滑器主体、导向管、润滑棒、活动装置、机架:所述润滑器主体内安装有导向管,安装在导向管内部的润滑棒,顶推板位于导向管内并与一恒力弹簧固定,顶推板的侧边封闭所述导向管后端的开口并向上伸出至导向管的外部,所述润滑棒的后端与所述恒力弹簧接触;润滑器主体通过活动装置与机架连接;活动装置包括支板、球窝、球头与活动连杆;活动连杆的两侧设置有安装有调节螺钉的伸缩轴,伸缩轴一端固定于润滑器主体底部,另一端固定在支板上;所述机架包括竖向支架和横向连接板。本实用新型提供一种轨道车用轮缘润滑器,其便于调整润滑棒与轮缘间的角度及距离,有利于使得轮缘润滑器满足技术要求。 | ||
| 搜索关键词: | 导向管 轮缘润滑器 润滑器主体 润滑棒 轨道车 活动装置 本实用新型 恒力弹簧 活动连杆 顶推板 伸缩轴 支板 横向连接板 侧边封闭 技术要求 两侧设置 竖向支架 螺钉 轮缘 球头 球窝 开口 伸出 外部 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车用轮缘润滑器,其特征在于,包括润滑器主体(1)、导向管(2)、润滑棒(3)、活动装置(4)、机架(5):所述润滑器主体(1)内安装有前后端具有开口的导向管(2),安装在导向管(2)内部的润滑棒(3)从其前端开口中伸出,顶推板(6)位于导向管(2)内并与一恒力弹簧(7)固定,所述顶推板(6)的侧边封闭所述导向管(2)后端的开口并向上伸出至导向管(2)的外部,所述润滑棒(3)的后端与所述恒力弹簧(7)接触,在顶推板(6)侧边的内侧和外侧各设置一销轴(61),所述销轴(61)与导向管(2)固定连接;润滑器主体(1)通过所述活动装置(4)与机架(5)连接;活动装置(4)包括支板(41)、球窝(42)、球头(43)与活动连杆(44);所述支板(41)固定于机架(5)上,所述支板(41)顶部设置有所述球窝(42),球窝(42)内设置有所述球头(43),所述球头(43)上通过所述活动连杆(44)与润滑器主体(1)连接;活动连杆(44)的两侧设置有安装有调节螺钉(81)的伸缩轴(8),伸缩轴(8)一端固定于润滑器主体(1)底部,另一端固定在支板(41)上;所述机架(5)包括竖向支架(51)和横向连接板(52),所述横向连接板(52)与支板(41)上均开设有横向的安装槽(9),所述支板(41)通过螺栓(91)固定在横向连接板(52)上。
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