[实用新型]一种车辆工程维修用滑板车

摘要

本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体领域为一种车辆工程维修用滑板车，包括车体，通过滚动球的设置可为车体的中部提供一个支撑点，增加车体的稳定性，通过挡块和弧形通口的配合设置可使一部分滚动球露出挡块的下端面，同时也可防止滚动球脱离半球槽与弧形通口组成的空间，通过调位板的设置便于维修工作人员的使用，通过进气口和单向阀的配合设置可在调位板倾斜抬起的同时活塞缸的内部进入空气，通过活塞和活塞杆的配合设置可起到对调位板的支撑效果，通过软体三通管和放气阀的配合设置可达到同步控制放出活塞缸内的气体的效果，本实用新型增加了车体的稳定性，同时可对维修工作人员提供不同体位的支撑效果。

主权项

1.一种车辆工程维修用滑板车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的下端面四角均安装有滚轮(2)，所述车体(1)的下端面中部设有凸起块(3)，所述凸起块(3)的下端面中部设有半球槽(4)，所述凸起块(3)的下端面边缘均匀设有螺纹盲孔，所述凸起块(3)的下侧设有挡块(5)，所述挡块(5)的中部竖直贯穿设有弧形通口(6)，所述半球槽(4)与弧形通口(6)组成的空间内活动安装有滚动球(7)，所述挡块(5)上与螺纹盲孔对应的位置均设有沉头通孔，所述沉头通孔内贯穿设有紧固螺栓(8)，所述紧固螺栓(8)的上端与螺纹盲孔螺纹连接，所述车体(1)的上端面前侧设有阶梯(9)，所述阶梯(9)的竖直端面上铰接安装有调位板(10)的一端，所述车体(1)的左右端面的前侧均铰接有活塞缸(11)的一端，所述活塞缸(11)的内部安装有活塞，所述活塞上安装有活塞杆(12)的一端，所述活塞杆(12)的另一端伸出活塞缸(11)，所述活塞杆(12)的另一端与调位板(10)的侧端面铰接，所述活塞缸(11)的侧壁底部均设有进气口(13)，所述进气口(13)的内部均安装有单向阀，两个所述活塞缸(11)的侧壁底部分别连接有软体三通管(14)的第一端口和第二端口，所述车体(1)的右端面前部固定安装有放气阀(15)，所述软体三通管(14)的第三端口与放气阀(15)连接。