[实用新型]一种高压电力电缆熔接装置有效

专利信息
申请号: 201821121038.4 申请日: 2018-07-16
公开(公告)号: CN208723461U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 常立光 申请(专利权)人: 深圳帝尔橡塑有限公司
主分类号: H02G1/14 分类号: H02G1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518101 广东省深圳市光明新区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种高压电力电缆熔接装置,包括主体组件、夹具组件和加热器组件,所述主体组件包括车板、右车身、左车身、推杆和把手,所述右车身与所述车板固定连接,且位于所述车板的上表面右侧,所述左车身与所述车板固定连接,且位于所述车板的上表面左侧;通过设置了移动夹具、第一固定夹具、第二固定夹具和第三固定夹具实现了对电缆的加紧作业,防止发生位移,再通过手摇杆实现了对电缆的位置进行移动,再通过设置了电机、加热板、控制器实现了对电缆的接头进行熔接,实现了电缆接头密封,增加电缆防水、绝缘性能,延长电缆中间接头寿命,达到从而取代了人工,大大的提高了工作效率。
搜索关键词: 车板 车身 固定夹具 电缆 高压电力电缆 熔接装置 主体组件 上表面 推杆 电缆接头密封 本实用新型 加热器组件 控制器实现 工作效率 夹具组件 绝缘性能 延长电缆 移动夹具 中间接头 加热板 手摇杆 熔接 防水 电机 把手 移动
【主权项】:
1.一种高压电力电缆熔接装置,其特征在于:包括主体组件(10)、夹具组件(20)和加热器组件(30),所述主体组件(10)包括车板(11)、右车身(12)、左车身(14)、推杆(15)和把手(16),所述右车身(12)与所述车板(11)固定连接,且位于所述车板(11)的上表面右侧,所述左车身(14)与所述车板(11)固定连接,且位于所述车板(11)的上表面左侧,所述推杆(15)与所述车板(11)固定连接,且位于所述右车身(12)的右侧,所述把手(16)与所述推杆(15)固定连接,且位于所述推杆(15)的顶端;所述夹具组件(20)包括第一固定杆(21)、转轴(22)、移动夹具(23)、第一固定夹具(25)、第二固定夹具(26)、第三固定夹具(27)和镜面刀片(28),所述第一固定杆(21)与所述右车身(12)固定连接,所述第一固定杆(21)数量为两个,且分别位于所述右车身(12)外侧壁左侧,所述转轴(22)与所述右车身(12)固定连接,且位于所述第一固定杆(21)的下方,所述移动夹具(23)分别与所述第一固定杆(21)和所述转轴(22)滑动连接,且位于所述右车身(12)的左侧,所述第一固定夹具(25)与所述第一固定杆(21)固定连接,且位于所述移动夹具(23)的左侧,所述第二固定夹具(26)与所述第一固定杆(21)固定连接,且位于所述左车身(14)的右侧,所述第三固定夹具(27)与所述第一固定杆(21)固定连接,且位于所述第二固定夹具(26)的右侧,所述镜面刀片(28)与所述第一固定杆(21)固定连接,且位于所述第三固定夹具(27)的右侧;所述加热器组件(30)包括第一支撑杆(31)、电机(32)、加热板(33)和控制器(34),所述第一支撑杆(31)与所述第一固定杆(21)固定连接,且位于所述第二固定夹具(26)的右侧,所述电机(32)与所述第一支撑杆(31)固定连接,且位于所述第一支撑杆(31)的顶端,所述加热板(33)与所述第一固定杆(21)固定连接,且位于所述镜面刀片(28)的右侧,所述控制器(34)分别与所述加热板(33)和所述电机(32)固定连接,且位于所述电机(32)的右侧,所述电机(32)与外部电源电性连接。
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