[实用新型]一种发动机缸数可变的发动机箱体有效
| 申请号： | 201821104137.1 | 申请日： | 2018-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN208486954U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 唐维刚;陶志成;唐晓震;严亚萍 | 申请（专利权）人： | 泰州市天鑫机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 225300 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸数可变的发动机箱体，包括用于盛装发动机的箱体以及用于箱体组成的顶板、两组侧板和底板，所述顶板的内部开设有多组齿轮输出孔，且多组齿轮输出孔的内部活动安装有齿轮，两组所述侧板的内部开设有多组气缸安装孔，且气缸安装孔的外侧通过螺纹连接有气缸，所述底板的内部开设有气阀口，所述箱体的两端设置有防脱连接板，且防脱连接板的内部中心处开设有连接孔，所述防脱连接板的一端贯穿连接有曲轴连杆。本实用新型所述的一种发动机缸数可变的发动机箱体，能够方便箱体的整体加工过程，同时方便拼装，并且能够根据使用人员的不同需求对发动机的缸数进行改变，比较方便，带来更好的使用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机箱体 发动机缸 可变的 连接板 防脱 底板 本实用新型 气缸安装孔 多组齿轮 输出孔 侧板 两组 发动机 活动安装 两端设置 螺纹连接 曲轴连杆 整体加工 连接孔 气阀口 中心处 齿轮 拼装 气缸 盛装 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种发动机缸数可变的发动机箱体，包括用于盛装发动机的箱体（1）以及用于箱体（1）组成的顶板（2）、两组侧板（3）和底板（4），其特征在于：所述顶板（2）的内部开设有多组齿轮输出孔（5），且多组齿轮输出孔（5）的内部活动安装有齿轮（6），两组所述侧板（3）的内部开设有多组气缸安装孔（7），且气缸安装孔（7）的外侧通过螺纹连接有气缸（8），所述底板（4）的内部开设有气阀口（9），所述箱体（1）的两端设置有防脱连接板（10），且防脱连接板（10）的内部中心处开设有连接孔（11），所述防脱连接板（10）的一端贯穿连接有曲轴连杆（12），且曲轴连杆（12）的一端连接有连接座（13），所述箱体（1）的内部安装有第一曲轴板（14）与第二曲轴板（15），且第二曲轴板（15）位于第一曲轴板（14）的一侧，所述第一曲轴板（14）与第二曲轴板（15）的上下两端均连接有连接滑块（16），且第一曲轴板（14）与第二曲轴板（15）的内部中心处均贯穿开设有油封孔（17）。
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