[实用新型]一种集成曲轴箱通风气道的发动机气缸盖罩及其安装结构有效
| 申请号： | 201821095640.5 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208546248U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 李聪;龚婧瑶;崔燕平;靳晓妍;唐元媛 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01M13/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集成曲轴箱通风气道的发动机气缸盖罩，包括气缸盖罩壳体，气缸盖罩壳体的前后两侧分别设有单向进气阀和单向排气阀，单向进气阀和单向排气阀之间通过通风气道连通，通风气道与气缸盖罩壳体为一体结构，通风气道包括一端与单向进气阀的出气端连通、沿气缸盖罩壳体的宽度方向设置的第一气道和一端与第一气道的另一端连通、沿气缸盖罩壳体的长度方向设置的第二气道，单向排气阀设置于第二气道的另一端。通风气道集成在气缸盖罩壳体上，生产时统一开模，材料一致，成本低。发动机工作时气缸盖罩壳体温度较高，对通风气道起到一定加热作用，有效避免了寒区低温条件下机油结冰、乳化的现象，增加了油气分离效率，降低了机油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 通风气道 气缸盖罩壳 气道 单向进气阀 单向排气阀 连通 发动机气缸盖 曲轴箱 长度方向设置 油气分离效率 本实用新型 安装结构 材料一致 低温条件 缸盖罩壳 工作时气 机油消耗 加热作用 统一开模 一体结构 机油 出气端 结冰 乳化 发动机 生产 | ||
【主权项】：
1.一种集成曲轴箱通风气道的发动机气缸盖罩，包括气缸盖罩壳体(1)，所述气缸盖罩壳体(1)的前后两侧分别设有单向进气阀(2)和单向排气阀(3)，其特征在于：所述单向进气阀(2)和单向排气阀(3)之间通过通风气道(4)连通，所述通风气道(4)与所述气缸盖罩壳体(1)为一体成型结构，所述通风气道(4)包括一端与所述单向进气阀(2)的出气端连通、沿所述气缸盖罩壳体(1)的宽度方向设置的第一气道(4.1)和一端与所述第一气道(4.1)的另一端连通、沿所述气缸盖罩壳体(1)的长度方向设置的第二气道(4.2)，所述单向排气阀(3)设置于所述第二气道(4.2)的另一端。
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