[实用新型]一种LNG和CNG共用供气设备有效

专利信息
申请号: 201821093171.3 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208832117U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 解子伍 申请(专利权)人: 天津华一燃气设备有限公司
主分类号: F17D1/02 分类号: F17D1/02;F17D3/01;F17D3/18;F17C7/04;F17C7/00;F17C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301700 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种LNG和CNG共用供气设备,包括CNG卸车设备和LNG卸车设备,所述CNG卸车设备和LNG卸车设备的一侧均连接有第一导气管,第一导气管的一端分别连接有CNG调压计量设备和LNG气化设备,LNG气化设备和CNG调压计量设备之间连接有第二导气管,第二导气管的管体安装有第一控制阀,CNG调压计量设备的一侧安装有连接管,连接管的管体安装有切换阀,连接管的一端固定安装有LNG调压计量设备。相比较现有装置而言,本实用新型结构简单,可适用于单独液化天然气(LNG)气源、单独压缩天然气(CNG)气化和混合气源的气化。适用于气化站建设、占地面积小,成本低。设备采用集成式产品,便于拆装维修,保证了整个系统的安全性。
搜索关键词: 计量设备 卸车设备 导气管 调压 连接管 本实用新型 供气设备 气化设备 管体 气化 压缩天然气 便于拆装 单独液化 混合气源 现有装置 集成式 控制阀 气化站 切换阀 气源 天然气 维修 保证 建设
【主权项】:
1.一种LNG和CNG共用供气设备,包括CNG卸车设备(1)和LNG卸车设备(3),其特征在于,所述CNG卸车设备(1)和LNG卸车设备(3)的一侧均连接有第一导气管(2),第一导气管(2)的一端分别连接有CNG调压计量设备(15)和LNG气化设备(5),LNG气化设备(5)和CNG调压计量设备(15)之间连接有第二导气管(6),第二导气管(6)的管体安装有第一控制阀(7),CNG调压计量设备(15)的一侧安装有连接管(9),连接管(9)的管体安装有切换阀(8),连接管(9)的一端固定安装有LNG调压计量设备(10),LNG调压计量设备(10)的一端固定安装有出气管(11),出气管(11)远离LNG调压计量设备(10)的一侧安装有二级减压阀(4)。
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