[实用新型]一种新型摩托车长效低成本减震装置

摘要

本实用新型公开了一种新型摩托车长效低成本减震装置，包括上固定块，所述上固定块底部固定连接有第一受力板，所述第一受力板远离上固定块的一侧固定连接有限位细杆，所述限位细杆远离第一受力板的一端滑动连接有限位粗杆，所述限位细杆远离第一受力板的一端插入限位粗杆内部，所述限位细杆位于限位粗杆内部的一端固定连接有限位块，所述限位粗杆远离限位细杆的一端固定连接有第二受力板，所述第二受力板远离限位粗杆的一侧固定连接有下固定块，所述限位粗杆外侧滑动连接有弹性橡胶管，所述弹性橡胶管两端分别与上固定块和下固定块固定连接。本实用新型结构简单，制造成本比较低，并且能够长时间保证良好的减震效果。

主权项

1.一种新型摩托车长效低成本减震装置，包括上固定块(1)，其特征在于，所述上固定块(1)底部固定连接有第一受力板(2)，所述第一受力板(2)远离上固定块(1)的一侧固定连接有限位细杆(3)，所述限位细杆(3)远离第一受力板(2)的一端滑动连接有限位粗杆(4)，所述限位细杆(3)远离第一受力板(2)的一端插入限位粗杆(4)内部，所述限位细杆(3)位于限位粗杆(4)内部的一端固定连接有限位块(5)，所述限位粗杆(4)远离限位细杆(3)的一端固定连接有第二受力板(6)，所述第二受力板(6)远离限位粗杆(4)的一侧固定连接有下固定块(7)，所述限位粗杆(4)外侧滑动连接有弹性橡胶管(8)，所述弹性橡胶管(8)两端分别与第一受力板(2)和第二受力板(6)固定连接。