[实用新型]一种车辆工程测试用的机油回收装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆工程测试用的机油回收装置，包括箱体，所述箱体的一侧外壁底部位置处开设有第一排油口，且箱体相对于第一排油口的一侧外壁底部位置处开设有第二排油口，所述第一排油口与第二排油口的外部均设置有阀门，所述箱体的顶部中间位置处设置有阻流箱，所述阻流箱的顶部设置有第一入油口，本实用新型设置了移动滤网和清理刷，解决了没有设置便于清理滤网上堆积的杂质的结构的问题，有利用移动滤网上下移动而清理侧滤网表面残留的杂质的有益效果，同时设置了阻流板和阻流箱，解决了机油进入装置时大多没有设置减缓速度的结构的问题，有减缓机油进入装置时的速度从而减小机油接触滤网时的冲力的有益效果。

主权项

1.一种车辆工程测试用的机油回收装置，包括箱体(12)，其特征在于：所述箱体(12)的一侧底部位置处开设有第一排油口(5)，且箱体(12)相对于第一排油口(5)的一侧底部位置处开设有第二排油口(9)，所述第一排油口(5)与第二排油口(9)的外部均设置有阀门(10)，所述箱体(12)的顶部中间位置处设置有阻流箱(3)，所述阻流箱(3)的顶部设置有第一入油口(1)，且阻流箱(3)的底部设置有第二入油口(13)，所述阻流箱(3)的内部设置有阻流板(2)，所述箱体(12)的内部底部设置有内箱(19)，所述内箱(19)的两侧外壁均设置有磁铁块(18)，且内箱(19)的内部中间位置处通过螺栓固定连接有液压缸(7)，所述液压缸(7)的一侧设置有液压油箱(6)，且液压缸(7)的一侧设置有液压泵(8)，所述液压缸(7)的顶部设置有中间杆(15)，所述中间杆(15)的顶部设置有移动滤网(14)，所述移动滤网(14)的两侧外壁均设置有清理刷(20)，所述内箱(19)的顶部设置有中间板(16)，所述中间板(16)的顶部两侧均通过螺栓固定连接有侧滤网(17)，所述侧滤网(17)共设置有两个，且两个侧滤网(17)与箱体(12)的内壁之间分别设置有第一出油腔(4)和第二出油腔(11)，所述液压泵(8)与外接电源电性连接。