[实用新型]一种全斜边航空箱

摘要

本实用新型公开了一种全斜边航空箱，其结构包括安装槽、把手、旋钮、压紧装置、柜门、拉环、存储槽、脚轮、连接片、底座、辅助轮、主体，本实用新型一种全斜边航空箱，结构上设有压紧装置，与主体相连接，把物品放入主体的内部后，转动旋钮，带动保护外壳内部的连接轴旋转，使得与连接轴相连接的涡杆旋转，带动与之相啮合的涡轮转动，从而使得涡轮带动移动框架来回移动，使与移动框架相焊接的活塞杆位于活塞缸的内侧来回滑动，使得油箱内部的液压油进入活塞缸内部后，再流入外杆套的内侧，推动活塞向下移动，使得与活塞相焊接的压板带动辅助压紧板向下移动，这样能够快速的压紧物品，保证其在运输过程中不易发生碰撞，导致物品损坏。

主权项

1.一种全斜边航空箱，其特征在于：其结构包括安装槽(1)、把手(2)、旋钮(3)、压紧装置(4)、柜门(5)、拉环(6)、存储槽(7)、脚轮(8)、连接片(9)、底座(10)、辅助轮(11)、主体(12)，所述安装槽(1)嵌入安装于压紧装置(4)的上表面，所述压紧装置(4)的上表面嵌有把手(2)，所述把手(2)与安装槽(1)相连接，所述压紧装置(4)的底面与主体(12)的上表面相贴合，所述底座(10)的底面与连接片(9)相连接，所述连接片(9)与脚轮(8)转动连接，所述柜门(5)与主体(12)的外表面铰链连接，所述压紧装置(4)包括油箱(401)、活塞缸(402)、涡杆(403)、连接轴(404)、涡轮(405)、移动框架(406)、活塞杆(407)、辅助压紧板(408)、连接件(409)、压板(410)、活塞(411)、保护外壳(412)、外杆套(413)，所述油箱(401)与活塞缸(402)相连接，所述活塞缸(402)的内侧与活塞杆(407)相嵌套，所述活塞杆(407)与移动框架(406)相黏合，所述移动框架(406)与涡轮(405)相啮合，所述涡轮(405)与涡杆(403)相配合，所述涡杆(403)与连接轴(404)相焊接，所述连接轴(404)与保护外壳(412)相嵌套，所述保护外壳(412)的内侧设有外杆套(413)，所述外杆套(413)与活塞缸(402)相连接，所述外杆套(413)与活塞(411)滑动连接，所述活塞(411)与压板(410)相贴合，所述压板(410)通过连接件(409)与辅助压紧板(408)相焊接，所述连接轴(404)与旋钮(3)相黏合。