[实用新型]一种汽车配件注塑模具用降温装置有效

专利信息
申请号: 201821061560.8 申请日: 2018-07-05
公开(公告)号: CN208468969U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 杨威;黄辉龙 申请(专利权)人: 深圳市海康精密模具有限公司
主分类号: B29C45/73 分类号: B29C45/73
代理公司: 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 代理人: 胡坚
地址: 518000 广东省深圳市宝*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车配件注塑模具用降温装置,包括第一流水槽、上模座、第二流水槽、下模座和集水罐,所述下模座的上方设有上模座,所述下模座内部的顶端设有第二流水槽,所述第二流水槽下方的下模座内部设有第一通风室,所述下模座的内部均匀布置有连接下模座内侧壁上下端的第一散热翅片。本实用新型通过在上模座与下模座的的内部分别设有第一流水槽和第二流水槽,并在上模座与下模座的内部分别均匀布置有第二散热翅片和第一散热翅片,不仅可以便于利用第一流水槽和第二流水槽提高对上模座与下模座相互靠近一侧外侧壁的降温效果,利用第一散热翅片和第二散热翅片增加了散热的面积,且第一散热翅片与第二散热翅片还起到了加强筋的作用。
搜索关键词: 下模座 散热翅片 流水槽 上模座 水槽 本实用新型 降温装置 均匀布置 汽车配件 注塑模具 降温效果 集水罐 加强筋 内侧壁 通风室 外侧壁 散热
【主权项】:
1.一种汽车配件注塑模具用降温装置,包括第一流水槽(1)、上模座(3)、第二流水槽(10)、下模座(15)和集水罐(20),其特征在于:所述下模座(15)的上方设有上模座(3),所述下模座(15)内部的顶端设有第二流水槽(10),所述第二流水槽(10)下方的下模座(15)内部设有第一通风室(16),所述下模座(15)的内部均匀布置有连接下模座(15)内侧壁上下端的第一散热翅片(11),且第一散热翅片(11)上均匀布置有第一通孔(13),所述下模座(15)内部的一侧设有第一进水管(12),所述第一进水管(12)的一端延伸至下模座(15)外侧壁位置处,所述第一进水管(12)的另一端延伸至第二流水槽(10)内部的一端,且第二流水槽(10)另一端的下模座(15)外侧壁上连接有第一回水管(23),所述下模座(15)外侧壁的一侧安装有第一散热风扇(17),所述上模座(3)内部的底端设有第一流水槽(1),所述第一流水槽(1)上方的上模座(3)内部设有第二通风室(7),所述上模座(3)的内部均匀布置有连接上模座(3)内侧壁上下端的第二散热翅片(9),所述上模座(3)内部的中间位置处设有注塑口(5),所述上模座(3)内部的一侧设有第二进水管(8),所述第二进水管(8)的一端延伸至上模座(3)外侧壁位置处,所述第二进水管(8)的另一端延伸至第一流水槽(1)内部的一端,且第一流水槽(1)另一端的上模座(3)外侧壁上连接有第二回水管(24),所述上模座(3)外侧壁的一侧安装有第二散热风扇(2),所述上模座(3)底部的两侧皆设有沉头孔(25),所述沉头孔(25)位置处的上模座(3)内部设有与第一流水槽(1)相连通的喷水管(26),且喷水管(26)上安装有电磁阀(27),所述下模座(15)的一侧设有集水罐(20),所述集水罐(20)内部底端的一侧安装有水泵(19),所述水泵(19)的输出端连接有输水管(14),且输水管(14)远离水泵(19)的一端分别与第一进水管(12)和第二进水管(8)相连接,所述集水罐(20)的外侧包裹有壳体(22)。
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