[实用新型]一种塔轮变速装置有效
| 申请号： | 201821058272.7 | 申请日： | 2018-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN208412037U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 黄英可 | 申请（专利权）人： | 张家港川梭车业有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/10 | 分类号： | B62M9/10 |
| 代理公司： | 苏州启华专利代理事务所(普通合伙) 32357 | 代理人： | 祁凯娟 |
| 地址： | 215636 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种塔轮变速装置，包括：车轮、主传动轴、塔轮及传动连接件，所述塔轮上设有链条，所述主传动轴安装在车架上且可相对车架转动，所述主传动轴与至少一个车轮传动连接，所述塔轮套设于主传动轴上并可相对于主传动轴转动，所述传动连接件安装于主传动轴上，并且可在主传动轴上轴向移动，所述传动连接件的一端或主传动轴上设有第一啮合部，所述塔轮的一端设有与第一啮合部相配合的第二啮合部，所述传动连接件上设有自动复位机构，所述自动复位机构包括：拨叉、信号检测器件及电动执行机构，所述拨叉与传动连接件相连接，所述电动执行机构驱动拨叉相对于车架运动，所述信号检测器件与塔轮相邻设置，从而使骑行者操作简便、骑行轻松。 | ||
| 搜索关键词： | 主传动轴 塔轮 传动连接件 啮合 拨叉 电动执行机构 信号检测器件 自动复位机构 变速装置 车架 转动 车轮 本实用新型 车架运动 传动连接 相邻设置 骑行 上轴 链条 驱动 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种塔轮变速装置，包括：车轮、主传动轴、塔轮及传动连接件，所述塔轮上设有链条，所述主传动轴安装在车架上且可相对于车架转动，所述主传动轴与至少一个车轮传动连接，所述塔轮套设于主传动轴上并可相对于主传动轴转动，所述传动连接件安装于主传动轴上，并且可在主传动轴上轴向移动，所述传动连接件的一端或主传动轴上设有第一啮合部，所述塔轮的一端设有与第一啮合部相配合的第二啮合部，其特征在于：所述传动连接件上设有自动复位机构，所述自动复位机构包括：拨叉、信号检测器件及电动执行机构，所述拨叉设置于车架上，所述拨叉与传动连接件相连接，所述电动执行机构驱动拨叉相对于车架运动，所述信号检测器件与塔轮相邻设置。
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