[实用新型]一种电力机车司机室用座椅

摘要

本实用新型公布了一种电力机车司机室用座椅，包括座垫和座靠，座靠下端与座垫铰接，座垫下方设有上、下框架，之间连接有升缩架和阻尼器，升缩架上设有空气气囊，下端设有座椅滑轨；上框架上端铰接有翻转板，翻转板一端与座垫底部铰接，另一端与传动板铰接；上框架侧面设有摇杆，摇杆下端与传动板铰接；上框架上设有限位齿，摇杆侧面设有顶杆；上框架上设有气动调压阀和两位三通空气开关阀；下框架铰接有高度调整杆，高度调整杆杆部设有挂钩，上框架设有限位柱，下框架上设有拉紧弹簧。本实用新型的目的是，提供一种电力机车司机室用座椅，该座椅内部的气囊在充气后，驾驶员就可以根据自身的需要,把座椅调节到最舒适的气压位置,平顺性极佳。

主权项

1.一种电力机车司机室用座椅，包括座垫（1）和座靠（2），其特征在于，所述座靠（2）下端与座垫（1）铰接，其铰接处设有调角器（3），所述座垫（1）下方设有上框架（4）和下框架（5），所述上框架（4）与下框架（5）之间连接有升缩架（6）和阻尼器（7），所述升缩架（6）上设有用于顶伸上框架（4）的空气气囊（8），所述下框架（5）下端两侧设有座椅滑轨（9）；所述上框架（4）上端相对铰接有7字形的翻转板（41），所述翻转板（41）一端与座垫（1）底部铰接，另一端与传动板（42）铰接；所述上框架（4）侧面设有摇杆（43），所述摇杆（43）杆部与上框架（4）铰接，其下端与传动板（42）铰接；所述上框架（4）上端以与摇杆（43）铰接点为轴心设有多个限位齿（44），所述摇杆（43）侧面设有用于顶紧限位齿（44）的顶杆（45）；所述上框架（4）上依次设有与空气气囊（8）管路连接的气动调压阀（46）和两位三通空气开关阀（47），所述气动调压阀（46）与压力气源管路连接；所述下框架（5）侧面铰接有高度调整杆（51），所述高度调整杆（51）杆部均匀设有多个开口朝下的挂钩（52），所述上框架（4）设有与挂钩（52）配合的限位柱（48），所述下框架（5）上设有拉紧高度调整杆（51）的拉紧弹簧（53）。