[实用新型]一种铁路检修作业车

摘要

一种铁路检修作业车，包括车架，车架上面前部设有前司机室，车架后部设有后司机室，前司机室与后司机室顶部中间部位通过悬置梁连接，车架中部设有双平台作业机构或高空作业平台机构，双平台作业机构或高空作业平台机构位于悬置梁下方；所述车架下面安装液压支腿、动力转向架、动力传动系统、单独或与动力传动系统同时提供驱动动力的动力蓄电池；所述动力传动系统包括柴油机及发电机组，为整车高速运行提供动力；动力蓄电池与动力转向架连接，动力蓄电池还与双平台作业机构或高空作业平台机构连接。本实用新型可避开接触网，在隧道内作业时关停发动机，本实用新型铁路检修作业车由蓄电池驱动，减少废气排放，从而优化作业环境。

主权项

1.一种铁路检修作业车，其特征在于：包括车架（9），车架（9）上面前部设有前司机室（1），车架（9）后部设有后司机室（1’），前司机室（1）与后司机室（1’）顶部中间部位通过悬置梁（2）连接，车架（9）中部设有双平台作业机构（3）或高空作业平台机构，双平台作业机构（3）或高空作业平台机构位于悬置梁（2）下方；所述双平台作业机构（3）包括相对设置的两作业机构，各作业机构包括调平机构一（10）、伸缩机构一（11）、升降机构一（12）、作业平台一（13），调平机构一（10）底部装于安装基座上，调平机构一（10）上部安装伸缩机构一（11），伸缩机构一（11）末端安装升降机构一（12），升降机构一（12）顶部安装作业平台一（13）；所述高空作业平台机构包括作业平台二（19）、升降机构二（18）、调平机构二（17）、伸缩机构二（16）、回转支撑（15）、基座（14），回转支撑（15）下部安装于基座（14）上，回转支撑（15）上部安装伸缩机构二（16），伸缩机构二（16）末端安装调平机构二（17），调平机构二（17）上部安装升降机构二（18），升降机构二（18）上部安装作业平台二（19）；所述车架（9）下面安装液压支腿、动力转向架、动力传动系统（8）、单独或与动力传动系统（8）同时提供驱动动力的动力蓄电池（7）；所述动力传动系统（8）包括柴油机及发电机组，动力蓄电池（7）与动力转向架连接，动力蓄电池（7）还与双平台作业机构（3）或高空作业平台机构连接。