[实用新型]一种柴油车智能供油系统

摘要

本实用新型提供了一种柴油车智能供油系统，涉及车辆供油系统技术领域，解决了现有技术中的供油系统的控制方式单一、稳定性低、不够智能化的技术问题，包括主油箱、副油箱、第一三通电磁阀、第一流体加热组件、第二三通电磁阀、第一测温组件以及中央处理器。本实用新型的柴油车智能供油系统使用中央控制器与测温组件结合的控制方式替代现有技术中温控开关的控制形式更加智能化，控制参数可以任意设置且稳定性高。

主权项

1.一种柴油车智能供油系统，其特征在于，包括主油箱、副油箱、第一三通电磁阀、第一流体加热组件、第二三通电磁阀、第一测温组件以及中央处理器，其中：所述主油箱用于加注0#柴油，其与所述第一三通电磁阀的第一进口连通，所述副油箱用于加注高牌号柴油，其与所述第一三通电磁阀的第二进口连通，所述第一三通电磁阀的出口与车辆发动机供油管路连通；所述第二三通电磁阀通过其第一进口以及出口连接在车辆发动机冷却管路上；所述第一流体加热组件设置在所述主油箱内部，用于对所述主油箱内燃油加热，其中所述第一流体加热组件进液口连通在车辆发动机冷却管路上，所述第一流体加热组件出液口与所述第二三通电磁阀的第二进口连通；所述第一测温组件设置在所述主油箱内，用于测量所述主油箱内燃油温度；所述中央处理器分别与所述第一三通电磁阀、第二三通电磁阀以及第一测温组件通信连接，所述中央处理器接收所述第一测温组件的温度信号并根据该温度信号控制所述第一三通电磁阀、第二三通电磁阀的通断转换。