[实用新型]一种分体式联动车座有效
| 申请号： | 201821032713.6 | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN208647029U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 韩云龙;韩社军 | 申请（专利权）人： | 韩社军 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 张龙 |
| 地址： | 471300 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及单车车座领域，具体的说是一种分体式联动车座。包括用于与车架连接的连接部以及转动设置在连接部上并与骑行者两条大腿分别对应的两块座板，在连接部上转动设有联动摆杆，联动摆杆的中部与连接部铰接连接，在两块座板上均设有用于分别与联动摆杆的两端拨动配合以控制两块座板的前端交替往复升降的配合部。本实用新型在骑行过程中可通过避免骑行者会阴部位的压迫以及增大大腿与车座间的接触面积间的方式来提高骑行舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 车座 联动摆杆 座板 本实用新型 分体式 联动 骑行 大腿 会阴部位 铰接连接 往复升降 转动设置 舒适度 车架 拨动 转动 配合 压迫 | ||
【主权项】：
1.一种分体式联动车座，其特征在于：包括用于与车架连接的连接部（2）以及转动设置在连接部（2）上并与骑行者两条大腿分别对应的两块座板（5），在连接部（2）上转动设有联动摆杆（6），联动摆杆（6）的中部与连接部（2）铰接连接，在两块座板（5）上均设有用于分别与联动摆杆（6）的两端拨动配合以控制两块座板（5）的前端交替往复升降的配合部。
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