[实用新型]一种微型十字立交桥

摘要

本实用新型公开了一种微型十字立交桥，包括地面，所述地面的表面设置有人行道，所述地面的表面设置有纵向道路，所述纵向道路为下凹圆弧形结构，所述纵向道路的中部上方固定连接有支撑梁，所述支撑梁的顶端固定连接有横向道路的中部。该种实用新型设计合理，使用方便，该实用新型保持行人原来在地面上过十字路口的方式，不需上桥和穿地下过道，同时本实用新型的横向道路高度降底了，大大缩短了横向道路跨越的长度，其次，本专利实现了人车分流的功能，大家各自各通过十字路口，纵向道路和横向道路分为快速行车道、慢速行车道和过渡行车道，这样车辆就有序的通十字路口了，通过设置有人行横桥，且与地面处于同一水平面，方便行人、电动车穿行。

主权项

1.一种微型十字立交桥，包括地面(10)，其特征在于：所述地面(10)的表面设置有人行道(3)，所述地面(10)的底端设置有纵向道路(2)，所述纵向道路(2)为下凹圆弧形结构，所述纵向道路(2)低于地面(10)的间距为5米，所述纵向道路(2)为双向十车道，单向所述纵向道路(2)依次为纵向一车道(21)、纵向二车道(22)、纵向三车道(23)、纵向四车道(24)和纵向五车道(25)，所述纵向一车道(21)和纵向二车道(22)为慢速行车道，所述纵向三车道(23)为过渡行车道，所述纵向四车道(24)和纵向五车道(25)为快速行车道，所述纵向道路(2)的中部上方固定连接有支撑梁(8)，所述支撑梁(8)的顶端固定连接有横向道路(5)的中部，所述横向道路(5)的两端与地面(10)的表面固定连接，所述横向道路(5)的底端与和地面(10)之间还设置有支撑柱(11)，所述横向道路(5)为上凸圆弧形结构，所述横向道路(5)的中心线与纵向道路(2)的中心线的夹角为90°，所述横向道路(5)为双向十车道，所述横向道路(5)依次为横向一车道(51)、横向二车道(52)、横向三车道(53)、横向四车道(54)和横向五车道(55)，所述横向一车道(51)和横向二车道(52)为慢速行车道，所述横向三车道(53)为过渡行车道，所述横向四车道(54)和横向五车道(55)为快速行车道，所述纵向一车道(21)与第一换向车道(1)相连接，所述第一换向车道(1)的底端通过支撑柱(11)与地面(10)固定连接，所述纵向道路(2)两侧的第一换向车道(1)为一组，每组所述第一换向车道(1)之间固定连接有第一掉头车道(4)，所述横向二车道(52)与第二换向车道(6)固定连接，所述横向道路(5)两侧的第二换向车道(6)为一组，所述第二换向车道(6)共设置有两组，每组所述第二换向车道(6)的末端之间固定连接有第二掉头车道(7)，所述第二掉头车道(7)的底端通过支撑座(12)与横向道路(5)固定连接。