[实用新型]一种柱塞副360度油膜形貌测试装置

摘要

本实用新型公开了一种柱塞副360度油膜形貌测试装置，涉及液压元件测试领域。它包括液压驱动马达与扭矩仪、斜盘轴组件；它还包括实验箱体，箱体左端开口安装斜盘轴；箱体底部安装有柱塞支架，其上方安装有缸体支撑座；箱体右端开口安装有密封盖，密封盖左端安装有轴承座；缸体支撑座和轴承座分别装有轴承，用于支撑缸体；缸体上安装蜗轮，可通过驱动蜗杆带动缸体进行360度转动；箱体右侧外部为供油管路。本实用新型减少了缸体传感器安装数，降低成本，实现对柱塞油膜特性的周向任意角度测量。

主权项

1.一种柱塞副360度油膜形貌测试装置，其特征在于，包括液压马达(59)与扭矩仪(55)、斜盘轴组件；它还包括实验箱体(40)，实验箱体(40)左端开口安装斜盘轴(1)；实验箱体(40)底部安装有柱塞支架(50)，其上方安装有缸体支撑座(16)；实验箱体(40)右端开口安装有密封盖(31)，密封盖(31)左端安装有轴承座(29)；缸体支撑座(16)和轴承座(29)分别装有轴承，用于支撑缸体(15)；实验箱体(40)右侧外部为供油管路；所述实验箱体(40)为两腔壳体结构，右侧较大的腔体为实验油腔(11)，左侧较小的腔体用于安装斜盘轴组件；斜盘与主轴成一体式结构，与一个双列角接触球轴承(10)和一个单列角接触球轴承(7)、大轴承套(6)、小轴承套(9)和轴承端盖(5)构成斜盘轴组件，通过螺栓与实验箱体(40)密封连接；斜盘轴(1)一段开有圆螺母安装槽，利用圆螺母(3)和止动垫圈(4)来实现单列角接触球轴承(7)的预紧；斜盘轴左端开有键槽，通过第一联轴器(54)与扭矩仪(55)连接；扭矩仪(55)再通过第二联轴器(57)与液压马达(59)连接；所述实验油腔(11)内，柱塞支架(50)通过螺栓安装于底部，缸体支撑座(16)与柱塞支架(50)通过螺栓连接；缸体(15)中部有定位轴肩，轴肩左侧通过第一缸体支撑轴承(17)与缸体支撑座(16)相连；缸体(15)表面加工电涡流位移传感器(44)、铠装热电偶(45)、压电式压力传感器(46)的安装孔；缸体(15)内部做台阶孔，左端部分为安装衬套(14)的定位孔，右端部分为引油管孔；缸体(15)内部左端装有测试衬套(14)，衬套(14)表面加工电涡流位移传感器定位孔(63)、铠装热电偶定位孔(64)、压电式压力传感器定位孔(65)；缸体(15)上安装三种传感器，缸体(15)右端通过第二缸体支撑轴承(28)与轴承座(29)转动连接，轴承座(29)中心开有通孔；柱塞支架(50)左侧装有辅助柱塞(49)，与上方测试柱塞(13)平行；柱塞支架(50)内部开有引油通道，与实验箱体(40)下方供油支管(39)相连接；实验油腔(11)右侧有开口，开口与密封盖(31)密封连接；密封盖(31)左端为空心，中间内部装有引油管套(33)，左侧引油管(34)通过两片半圆形引油管压板(32)固定在引油管套(33)上，引油管压板(32)与引油管套(33)通过螺栓固定在密封盖(31)孔内；引油管(34)左端穿过轴承座(29)通孔进入缸体(15)，其左端外径与缸体(15)右端内径间隙配合；密封盖(31)右端通过螺纹安装有分流块(35)，分流块(35)右端连接进油管(37)，构成供油管路；分流块(35)后侧安装有压力传感器(36)。