[实用新型]压电式共轨喷油器有效

专利信息
申请号: 201821025060.9 申请日: 2018-06-30
公开(公告)号: CN208474033U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 周伟;王勇强 申请(专利权)人: 潍柴重机股份有限公司
主分类号: F02M61/10 分类号: F02M61/10;F02M47/00;F02M51/06
代理公司: 潍坊鸢都专利事务所 37215 代理人: 刘文英
地址: 262400 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种压电式共轨喷油器,其控制机构包括压电晶体、压块、平衡板、支撑件、控制块,控制块由水平板和竖直杆组成,竖直杆下部设有球阀,压电晶体顶部固定在喷油器壳体上,喷油器壳体上对应压电晶体设有电源插孔,压块固装在压电晶体下方,压块与控制块之间设有复位弹簧,平衡板至少为两块,水平板与每个平衡板之间设有支撑弹簧,控制腔的底面对应支撑件设有可容纳支撑件下部对支撑件的位置进行定位的沉槽,每个平衡板对应设置有支撑件,每个平衡板的下表面设有凹槽,压块周缘设有压板,压板的下端压装在平衡板上,压板和支撑弹簧分设在支撑件的两侧实现平衡板的平衡。
搜索关键词: 平衡板 支撑件 压电晶体 压块 压板 共轨喷油器 喷油器壳体 支撑弹簧 竖直杆 水平板 压电式 本实用新型 电源插孔 复位弹簧 控制腔 下表面 沉槽 固装 球阀 下端 压装 容纳 平衡
【主权项】:
1.一种压电式共轨喷油器,包括喷油器壳体,所述喷油器壳体上开设有高压燃油进油口(5)、回油口(3),所述喷油器壳体内设有与高压燃油进油口(5)连通的进油通道(21)和与回油口(3)连通的回油通道(2),所述喷油器壳体内设有阀杆(6),阀杆(6)下端部设有针阀(9)和可使针阀(9)复位的复位机构(7),所述喷油器壳体内对应阀杆(6)上部设有与进油通道(21)连通的回油腔(4)、对应针阀(9)设有蓄油腔,所述进油通道(21)与蓄油腔连通,所述喷油器壳体在回油腔(4)上部设有与回油通道(2)连通的控制腔(24),所述喷油器壳体上设有可将回油腔(4)和控制腔(24)连通的控制孔(23),所述控制腔(24)内设有控制控制孔(23)开关的控制机构,其特征是所述控制机构包括压电晶体(10)、压块(11)、平衡板(16)、支撑件(17)、控制块,所述控制块由水平板(13)和竖直杆(20)组成,所述竖直杆(20)下部设有用于控制控制孔(23)开关的球阀(18),所述压电晶体(10)设置在控制孔(23)上方且其顶部固定在喷油器壳体上,所述喷油器壳体上对应压电晶体(10)设有电源插孔(1),所述压块(11)固装在压电晶体(10)下方,所述压块(11)与控制块之间设有复位弹簧(12),所述平衡板(16)至少为两块,所述水平板(13)与每个平衡板(16)之间设有用于对控制块进行支撑的支撑弹簧(14),所述支撑弹簧(14)的弹性系数小于复位弹簧(12)的弹性系数,所述控制腔(24)的底面对应支撑件(17)设有可容纳支撑件(17)下部对支撑件(17)的位置进行定位的沉槽,所述平衡板(16)对应设置有支撑件(17),每个平衡板(16)的下表面设有可容纳支撑件(17)上部从而对平衡板(16)进行支撑、并可使平衡板(16)端部以支撑件(17)为支点上下摆动的凹槽,所述压块(11)上设有下伸设置的压板(19),所述压板(19)的下端压装在平衡板(16)上,所述压板(19)和支撑弹簧(14)分设在支撑件(17)的两侧实现平衡板(16)的平衡。
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