[实用新型]一种双胎芯子午线轮胎有效
| 申请号： | 201821023264.9 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208530175U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王小骥 | 申请（专利权）人： | 大陆马牌轮胎（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60C5/20 | 分类号： | B60C5/20 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 231283 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双胎芯子午线轮胎，包括由第一固定块和第二固定块活动连接组成的本体，所述第一固定块和第二固定块连接处形成腔体，且腔体由上至下依次包括有漏斗口、中间卡槽和套管槽，所述套管槽通过中间卡槽与漏斗口连通。本实用新型通过固定块对钢筋进行固定，使得房建施工过程中框架柱钢筋笼整体吊装得以实现，框架柱钢筋笼工厂统一加工质量得以保证，现场整体吊装避免了长时间高处作业，加快了施工进度。 | ||
| 搜索关键词： | 固定块 本实用新型 子午线轮胎 整体吊装 中间卡槽 漏斗口 套管槽 腔体 双胎 活动连接 施工过程 施工进度 钢筋笼 框架柱 中框架 柱钢筋 连通 高处 钢筋 加工 保证 统一 | ||
【主权项】：
1.一种双胎芯子午线轮胎，包括固定连接在轮胎外侧的胎面（1）、设置在轮胎内部的带束层（2），以及固定连接在轮胎内圈部位的第一轮框（7）和第二轮框（11），其特征在于：所述第一轮框（7）和第二轮框（11）通过定位凸块（10）卡接，并通过充气连接件（9）固定连接，所述带束层（2）在远离胎面（1）的一侧设置有固定连接在轮胎内部的缓冲圈（3），且缓冲圈（3）固定连接有将轮胎分隔成第一内腔（13）和第二内腔（14）两个区域的分隔圈（4），所述分隔圈（4）的另一端固定连接在第一轮框（7）和第二轮框（11）的接缝处。
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