[实用新型]一种汽车轮胎拆装机构有效
申请号: | 201821019258.6 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208646503U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 苏仁然;唐新升;平振伟;陈丽艳;李洪祥;苏榆 | 申请(专利权)人: | 无锡翼龙航空设备有限公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 张胜飞 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车组装工具,具体说是汽车轮胎拆装机构。它的特点是包括底板。底板上有万向轮。底板的四个角上均有丝杆升降机。底板上设置有四向换向器、电机和两个三向换向器。三向换向器分别位于底板两端的中部,三向换向器的两个输出轴分别与其对应的两个丝杆升降机的输入轴相连。四向换向器位于两个三向换向器间,且三向换向器的输入轴均通过连接轴与四向换向器的输出轴相连,四向换向器的一个输入轴与电机的转轴相连。底板的上方设置有支撑板,支撑板的四个角上均有螺母。支撑板的上板面上体有半圆形的盛放板,盛放板的开口朝上,且盛放板两端均有水平布置的挡板。使用该拆装机构的成本较低,工作效率较高。 | ||
搜索关键词: | 底板 换向器 三向 四向换向器 盛放板 输入轴 支撑板 汽车轮胎拆装 丝杆升降机 电机 螺母 本实用新型 输出轴相连 挡板 拆装机构 底板两端 工作效率 开口朝上 汽车组装 水平布置 连接轴 输出轴 万向轮 上板 转轴 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮胎拆装机构,其特征在于包括长方形的底板(2);底板(2)下板面的四个角上设置有万向轮(1);所述底板(2)上板面的四个角上均设置有丝杆升降机(3),丝杆升降机(3)的丝杆呈竖直向上布置;所述底板(2)上设置有四向换向器(12)、电机(9)和两个三向换向器(13);所述三向换向器(13)分别位于底板(2)两端的中部,三向换向器(13)的两个输出轴分别与其对应的两个丝杆升降机(3)的输入轴相连;所述四向换向器(12)位于两个三向换向器(13)间,且三向换向器(13)的输入轴均通过连接轴与四向换向器(12)的输出轴相连,四向换向器(12)的一个输入轴与所述电机(9)的转轴相连;所述底板(2)的上方设置有水平布置的支撑板(7),支撑板(7)的四个角上均一体连接有竖向布置的螺母(4),支撑板(7)四个角的螺母(4)呈一一对应状套在四个升降机的丝杆上;所述支撑板(7)的上板面上体有半圆形的盛放板(5),盛放板(5)的开口朝上,且盛放板(5)两端均有水平布置的挡板(6)。
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