[实用新型]一种导向套复合密封结构有效
| 申请号： | 201821010274.9 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208982653U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 王晓晶;沈志琦;孙宇微 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | F16J15/16 | 分类号： | F16J15/16;F15B15/08 |
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| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种导向套复合密封结构，用于活塞杆与导向套之间的密封。所述活塞杆的外侧壁上与所述液压缸导向套内壁之间设置的密封包括滑环式密封和组合密封结构，所述滑环式密封为第一道密封，将其放置于压力介质一侧，而将所述组合密封结构装在其后。本实用新型公开的一种导向套复合式密封结构，其中组合密封由尼龙衬套、O型密封圈和两个叠加的Yx密封圈组成，此结构在材料和工艺上更符合国内的制造工艺水平，在保证密封性能的前提的同时，便于安装拆卸，降低密封成本，同时在组合密封结构之前增加一道滑环密封，利用滑环式密封耐高压、保压性能好和摩擦阻力小的优势，可以很好地提高液压缸的耐压程度，而且有效延长了液压缸的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 导向套 组合密封结构 滑环式密封 液压缸 密封 复合密封结构 本实用新型 活塞杆 复合式密封结构 导向套内壁 保压性能 便于安装 滑环密封 密封成本 密封性能 摩擦阻力 尼龙衬套 使用寿命 压力介质 制造工艺 组合密封 耐高压 外侧壁 拆卸 耐压 叠加 保证 | ||
【主权项】：
1.一种导向套复合式密封结构，其特征在于：包括液压缸导向套（1）和活塞杆（7），并且所述活塞杆（7）安装在所述液压缸导向套（1）内，在所述活塞杆（7）的外侧壁上设置的与所述液压缸导向套（1）内壁之间的密封包括滑环式密封（2）和组合密封圈结构，所述滑环式密封为第一道密封，位于所述液压缸高压一端，所述组合密封圈结构为第二道密封，位于所述液压缸低压一端，所述组合密封圈结构包括O型圈（3）、尼龙衬套（4）和并排布置的Yx型密封圈（5）（6），所述滑环式密封（2）为耐高压的斯特封。
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