[实用新型]立体车库车台板用平衡装置有效

专利信息
申请号: 201820984386.8 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN208633632U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 祁林;徐伟;费云龙 申请(专利权)人: 陕西通运专用汽车集团有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 宋秀珍
地址: 722405 陕西省宝鸡*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 提供一种立体车库车台板用平衡装置,具有框架和二层车台板,所述二层车台板后端两侧和前端两侧分别设有平衡链轮和钢丝绳轮,与所述平衡链轮啮合的平衡链条一端与框架后立柱底板上的连接块固定连接,且平衡链轮另一端通过连接装置与钢丝绳一端固定连接,所述钢丝绳另一端绕过钢丝绳轮后与设于框架纵梁上的固定装置连接为一体。本实用新型通过在框架和二层车台板上采用平衡链条和钢丝绳结合的方式对二层车台板升降过程中的前后方向进行平衡,有效解决了原全链条链平衡结构造成异声的问题,避免了因加工误差以及车台板的塑性变形造成的不安全事件,结构件答,平衡效果和稳定性好,具有较高的使用价值。
搜索关键词: 车台板 二层 钢丝绳 平衡链轮 钢丝绳轮 立体车库 平衡链条 平衡装置 底板 啮合 本实用新型 连接为一体 固定装置 加工误差 框架纵梁 连接装置 平衡结构 平衡效果 前后方向 升降过程 塑性变形 有效解决 不安全 后立柱 结构件 绕过 异声 链条 平衡
【主权项】:
1.立体车库车台板用平衡装置,具有框架(1)和二层车台板(2),其特征在于:所述二层车台板(2)后端两侧和前端两侧分别设有平衡链轮(3)和钢丝绳轮(5),与所述平衡链轮(3)啮合的平衡链条(4)一端与框架(1)后立柱底板上的连接块(6)固定连接,且平衡链轮(3)另一端通过连接装置与钢丝绳(7)一端固定连接,所述钢丝绳(7)另一端绕过钢丝绳轮(5)后与设于框架(1)纵梁上的固定装置连接为一体。
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